Веломобілі в Україні

Тема у розділі 'Автоклуб', створена користувачем mijki, 22 чер 2014.

  1. balzak58

    balzak58 Стажер

    Повідомлення:
    12
    Симпатії:
    20
     
    Останнє редагування: 22 жов 2015
    sopila подобається це.
  2. leshiy_40

    leshiy_40 Заслужений майстер

    Повідомлення:
    8.806
    Симпатії:
    10.846
    Адреса:
    Зах. УкраЇна
    А слабо візка для АКБ зробити, всунути три вбитих автомобільних і по приколу поганяти.(я би не витримав, щоб у мене таке простоювало):kozak:
     
  3. Testter

    Testter Інженер

    Повідомлення:
    1.102
    Симпатії:
    335
    Адреса:
    Львів
    В мене немає вбитих автомобільних. Були вже 2 варіанти купити вживані велосипедні з Німеччини. Тримав у власних руках. Або 2 по 24 вольти. Або один на 36 вольт. Поки що конкретно не вирішив - що, як і де. Мені не горить. Можливо взагалі нічого не буду купляти. Крім того у мене гібрид. Тобто для запуску мотор-колеса потрібно прокрутити педалі. Я навіть толком не знаю - чи він поїде взагалі. 36 вольт підключили, табло засвітилось, педалі прокрутили - переднє колесо з мотором почало обертатись. Потім я пошкодував гроші для подальших випробовувань.
     
  4. Testter

    Testter Інженер

    Повідомлення:
    1.102
    Симпатії:
    335
    Адреса:
    Львів
    На педалях то він їде. 7 передач у задній втулці. Але важкий, 25 кг.
     
    Останнє редагування: 22 жов 2015
  5. ckykas

    ckykas Підмайстер

    Повідомлення:
    82
    Симпатії:
    21
    Адреса:
    запорожье
    --- добавлено: 22 жов 2015 у 12:33 ---
    @Voyutichi, Это очень болезненная тема Все упирается в деньги если по работе Я честно не вижу разницы что ноги твои могут то и будет на колесах Разница это вес и маневренность У меня их 3ри самый шустрый это последний приобретенный автор Весь облегченный на пром. подшипниках тормоза гидро каналы Плюсы легкий скоростной вылазиш на любые горы входишь легко в повороты Очень отзывчив на передний тормоз За фурой легко 70км можно и больше нет звезд хочется переключить уже некуда Минусы их очень много Смотрим подседельную трубку желательно длинную иначе горе.Вилка должна работать но это не на всех производителях можно добиться На втулках Шимано нестандарт шарики замена только шимано .При падениях страдает перекидка она алюминий Движение в дождь сразу смерть системе звезд песок и вода убивает наухнарь Обслуживание это равносильно купить новый велик
    --- добавлено: 22 жов 2015 у 12:41 ---
    Сын купил мне Водан вроде Харьков Сезон отъездил а езжу я круглый год он у меня умер ....опа страшная Сейчас все переиначил на нем и песня
     
    Останнє редагування модератором: 30 жов 2015
    leshiy_40 подобається це.
  6. franko

    franko Підмайстер

    Повідомлення:
    36
    Симпатії:
    5
    Карбон то добре в заводських умовах при наявності вакумних печей.Краще використати трубі марки 30 ХГСА,або якщо кошти дозволяють то титан.Карбонові рами навіть заводські дуже погано переносять удари ламаються. З приводу моторів.то не проблема.Проблема в аккамуляторах з достатньою ємністю.Ціни на них ууу.....
    З пов.
     
    Petko та mijki подобається це.
  7. DINAMIT-UA

    DINAMIT-UA Заслужений майстер

    Повідомлення:
    1.744
    Симпатії:
    1.555
    Адреса:
    Україна

Поділитися цією сторінкою