Електричний обігрівач для авто

На сітроені стоять 4 свічки по 200Вт,догрівають антифриз,генератор на 150ампер, на пижиках та рено така ж система.

 

@Testter, я, звичайно, вибачаюсь, але ваші знання в електриці викликають легкий шок. Всі можливі варіанти я вам описав, для глибшого розуміння спробуйте пошукати в старих темах - років пару назад я детально розписував роботу і акумулятора і генератора.
Для розуміння: автоелектрика - моля робота останніх 25 років.
--- добавлено: 9 січ 2016 у 22:55 ---

А тут прошу детальніше: модель рік випуску, тип двигуна?
Про які саме свічі кажете?
І що то за генератор на 150 А?

 

@Мирослав, не завжди теорія та практика стикуються ідеально, без зазорів. Не дивуйтеся, я не маю автомобіля. І взагалі - до чого тут дивування та шок? Це ж форум.

 

@Testter, не хотів вас образити, але я перед озвученням своїх ідей звик збирати інформацію про роботу відповідних агрегатів - наприклад, як зараз накопичую інформацію про теплові насоси. Відповідно, очікував від співрозмовника чогось подібного.

 

Добре. Тоді я попереджаю. Я пишу все, що прийде в голову. Ще я попередив - не варто експериментувати з ризиком.

У всякому випадку варто озвучити ідею, навіть якщо вона невдала.

 

@Мирослав,такий самий,тільки двигун в мене 1.6hdi

 

Тоді внесу ясність у тему: запропоновані вами ідеї що до електропідігріву салону авто на жаль не реалістичні.
Втім, поділюсь спостереженням: є у мене знайомий з Норвегії, який щороку приїздить в наше місто (дружина його звідси родом) і не минає моєї майстерні. У нього на дизельному (7,6 літра, V8) Ford F250 на передньому бампері закріплений потужний конектор для підключення зовнішнього джерела електроенергії на стоянці. І є врізані в систему охолодження достатньо потужний підігрівач і циркуляційний електронасос. Ввімкнув систему, через півгодини сів у автомобіль з прогрітим двигуном і опалювачем, готовим зразу давати тепле повітря.
Трохи фантазії і працьовиті руки - і маєте ранковий комфорт у авто (звичайно. якщо воно ночує у вас у дворі або у замкненому гаражі.

 

Такий самий підігрів, як на фото вище, стоїть на рено кенго, трафік, опель віваро . Мотори від 1.5 СДІ. Я пробував врізати його в шланг до пічки фольксвагена Т4. Включав на заведеному моторі. Тосол гріється швидше, але не настільки , щоб одразу було тепло .

 

Цікаво. Berlingo має не дуже віддалений сусід, але подібного блоку у нього не бачив.
І там генератор 150А?
--- добавлено: 9 січ 2016 у 23:37 ---
І на Трафіках та Віваро таких не бачив. Втім не дуже багато з ними працюю.

 

В кенго він стоїть за мотором внизу, біля напіввісі. В Трафіку зверху , тільки відкрити капот.
--- добавлено: 9 січ 2016 у 23:40 ---
Мотор трафіка. З правого боку видно ці свічки на патрубку

На кенго генератор 110А. На трафіку 125 А.