Как то приперли мне аристон 80тый я его и прикрутил подключил радости блин Ага но к утру вижу плохи дела потеть стал Снял вскрыл обшивку кабы знал где течь . то можно и без потерь .Посмотрел я на это дело и решил своять себе накопитель на 200 литров сам Стояли у меня два газовых баллона вскрыл с варил два в один Метал там хороший главное чтоб баллоны небыли до этого в заправке иначе придется их вываривать сильно стойкий запах от газа Если баллоны старые советую их выпалить а лучше выварить кипятком.Далее веял тэн харитоновский он живучий и я так понял ч попался фирменный потому как сколько я с ним не глумился он работал кусок резьбы муфта 2ва дюйма и тэн на месте сей девайс с термостатом .Теперь утеплитель старый совковый титан что на дровах В нутри прогарела труба вырезал трубу одел сверху баллона Захар сантиметр между бал и титаном Сверлю отверстия в титане где-то 20 сан расстояние Купил путевую монтажку два больших баллона и вперед и с песней в отверстия задувать Таким образом задул . через отверстие видно проход пены Когда высохла излишки удалил покрасил. испытывал на улице а ну да я там еще и термометр втулки ну а че пропадать добру .Вывод набрал воду включил вижу с патрубка пар температура 80 на ощупь все холодное на улице простоял сутки температура упала на 10 градусов Я не думал что пена так ловко держит тепло
Иногда жалуются на такую проблему : когда металл внутри бака начинает ржаветь ( а ржаветь он будет), то вода идет с бойлера горячая желтая от ржавчины. Как на это смотрите?
@МастерСАН, вот интересная закономерность. Титан для теплой воды никогда недает ржавую воду. А электрический(железный) должен. Я не спец. но пытался разобраться на уже опслужившем нагревателе. Он потек и товарищ предложил в подарок, а себе купил новый. Текут как я понял в основном в верху. Я вскрыл верх, нашел дюрочку и на ее месте приварил муфту с внутренней резьбой1/2 дюйма. Поставил туда механический автомат стравливания воздуха. Потому,что верх полностью практически незаполняется, а отсюда и ржавеет. Если,что-поправте!
@o.neymark, Я использую цинк для автомобиля. Прикрепляю на днище. Цинк разлогается но днище стоит хорошо. Значить и магний должон работать! (достаточно нажать на ник под фото, что б было ясно к кому Вы обращаетесь. Как я сейчас к Вам)
@Дед Хоттабыч, просто я с мобильника через tapatalk сижу -- тут нельзя "ответить", можно только цитировать на сколько я понимаю. А про цинк слышал -- старый, ещё советский, метод
Что- то я не видел, чтобы течь была вверху по центру. Заборная трубка же почти до самого верха подходит, воздуха почти нет. Чаще по сварному шву ржавеет, а он всегда в воде.
Может каму надо могу выложить как с пылесоса переделать мотор под кофемелку. Вернее дробит все подряд
