Вінці мають бути калені. То вже якийсь "кооперативний". Раніше займався я ремонтом машин і час-від-часу приходилось "перевертати" вінці на маховику, коли зубці підлизувались. Для цього нагрівав до 220-250 град, вінець розширювався на якись десятки і вільно злазив/налазив на маховик. А якщо на холодну вінець напресовувати він лопався як правило. Але суть не в цьому. У Вас дуже цікаве рішення, щодо настільного станочка з зубчастими передачами. Звично такі маленьки станочки всі роблять ремінними, з пакетами шківів, як в сверлильних верстатах. А безпосередній привід від двигуна буде теж зубчастий?
Біля задньої баки буде стояти коробка передач. Її корпус відлию із алюмінію, шестерні від мотоцикла дніпро. Буде 4 швидкості проти годинникової, і така ж сама кількість за годинниковою. Двигун з коробкою передач буде об'єднаний ремінною передачею. Із коробки передач буде вихід на коробку подач, от там уже можна погратися із передаточними числами для того щоб станок міг нарізати різцем метричні різьби.
Отце правильно! Бо якщо різець занадто "притримає" вихідний вал з патроном, то щось може зламатись, або мотор задимить. А так просто ремінь прокрутить і все.
Добрий вечір. Доробив сьогодні коробку подач. --- добавлено: 16 жов 2015 у 22:15 --- Підключив шурупокрут та випробував, спробував перемикати передачі, вмикати ходовий гвинт. Працює добре, мені сподобалося.
Дякую. Так задня бабка буде, але робота над нею буде в самому кінці. Немає сенсу зараз її робити, не вийде зробити так щоб була соосність з шпинделем, тобто щоб центра сходилися. Потрібно щоб станок був запущений і налаштована паралельність передньої бабки із штоками. Тоді можна буде вжати у патрон свердло та райбер і просвердлити отвір у задній бабці для пінолі. Це довзволить добитися максимальної соосності центрів.
Нужно отдать должное автору за его усердие и трудолюбие! Даже литье освоил! Судя по всему это не первый его станок. Сверлильный станок тоже самодельный, как вероятно и токарный на котором он точит детали... Что касается коробки подач, то если бы не было необходимости нарезать резьбу резцом, можно было бы на ходовой вал установить шаговый эл.двигатель с приводом, тогда получился бы неограниченный диапазон регулировки подачи в обе стороны, плюс быстрое перемещение без реечной передачи, без разъемной гайки и без коробки подач. Что касается нарезания резьбы резцом, то тут все почти не реально. Можно конечно угадать один или два стандартных шага и то если сильно постараться... Но кто знает, может такому рукастому мастеру все удастся. Искренне желаю удачи! На счёт направляющих, может стоит подумать о том, чтобы залить их чем-то вроде бетона или какого-то прочного твердого раствора. Заполнится пустота и увеличится масса, что только в пользу, высокочастотной выбрации типа писк и свист из трубы точно не будет.
Добрий вечір! Ну все, добрався нарешті до гаража. Зібрав до купи коробку передач, посадив на герметик та залив масло. Тепер буду встановлювати коробку з двигуном на станок.
А те що корпус КШ вирішили не з алюмінію відливати і правильно. Потім фрезеровки в цьому корпусі море, недоцільно. А так практично і не гірше.
