Взагалі то немає що й розказувати думаю в фото весь процес роботи і матеріалу розкритий, але якщо бажаєте то росповім. Перша причина і напевне єдина чому я вирішив власноруч зробити гальмо до свого мінітрактора (переробленого з мотоблока) то це дуже малий дорожній просвіт під заднім мостом а звичайні автомобільні гальмівні барабани великого діаметру і цим ще більше зменшуть д.просвіт. Так ось: - Сам барабан це шків двигуна якогось вантажного автомобіля, сам незнаю якого, знайшов на "череметі" . - Виточений флянець що вставлений в його внутрішній отвір зроблено для кріплення самого барабана до півосі. - Сам корпус колодок то це відрізане кільце із газової труби-130. Після чого провертів отвори для кріплення накладок, не розрізаючи в середину вварив два пвкола, після чого розрізав та приварив два шматки. - Накладки мав від жикулівських колодок, але вони по радіусу завкруглення більші тому порізав їх на шматки та приклеїв їх на колодки ходною зваркою, цим же заповнив порожнисті місця під ними і між ними коли х.зварка застигла. тоді провертів отвари і в наклодках та поставив закліпки і зачистив примірюючи до барабана.
Я зробив простіше, по принципу дискових гальм, тільки з тросовим приводом. (як у велосипеді) Удачі в творчості!!!
Дякую! --- добавлено: 20 апр 2015 в 17:15 --- Я теж думав робити дискові от тільки вони трохи не практичні для трактора, всеж таки грязюка, глина в оранці та при роботі з фрезою можуть забиватись і не дуже ефективно працювати.
