Який саме з них. Туарег? Бо Тігуан трохи малий буде. Новий Туарег до хмар коштує. А ще дорожезний в експлуатації... Вже краще Шкода Октавія комбі. Та що Скаут.
А вы воспользуйтесь тест-драйвом тут, очень большой выбор машин...так вы точно будете знать что вам нужно, в чем вам удобно и т.д.
Туарег потужна машина, і всюдихід відмінний, це вже не паркетник. Не впевнений але помойму якщо є пневмо підв то можна пілняти кліренс на бездоріжжі. А моя особиста думка- міц падж. спорт. Прохідність і запас міцності як в л200, але + по дищайну і комфорту. А як на рахунок цін не знаю. Сама машина видається не з дорогих
На першому відео мультівен, як машинка пре..нє) ехх. То можна сказати моя мрія. Але вони його доконають, мені здається там віскомуфта і нема понижайки
Ситуація трохи змінилася. Ретельний аналіз і поради знайомих привели до рішення, що автомобіль має бути один і для Львів-Польське місто і для Львів - містечко в горах і для низ гори-верх гори. Відповідно приглядаюся до нових непрожорливих паркетників типу РАВ4 та Шкода Октавія Скаут. Перший в Польському місті вартує 132тис.злотувек, другий 111тис. Хоча ще один порадник каже що не треба навіть паркетного 4х4 - вистачить передній привід, трохи більший кліренс (мінімум 18) та достатню кількість коней - бо в низькопосадженої Тііди їх тільки 105. А треба 150. І все буде ОК - машина піде в гору сухою ґрунтовою дорогою.
Сто тис злотих то 400-500 тис грн? Машини в Польщі дешевші чим в нас чи ні?. В мене знайомий , як курс падав минулого разу, і автосалони продавали по старим цінам, купив нову астру за 9тис. $. Тодивіться , хто зна може в нас дешевше вийти за рах курс різниці. А те що машина має бути одна, підтримую. Як їх декілька, просто не встигаєш за ними слідкувати. На рах нових, я теж був в принципі за , але моя думка трохи помінялась, як попалась не сильно вбита машина, ну і впали доходи)))
