Примусове пониження октанового числа бензину?

Тема в разделе "Автоклуб", создана пользователем Andrii_M, 29 окт 2013.

Страница 3 из 6
  1. Энки

    Энки Модератор Команда форума

    Сообщения:
    15.894
    Симпатии:
    15.563
    Адрес:
    Київ
    Тогда пусть эта дама берёт с собой бензовоз, таможит его, и бригаду личных механиков на двух больших чёрных джипах, и едет на "Побэде" блатовать на Лазурный берег, с заездом в Амстердам на тусовку.
    А не, так пусть сдает машину в аренду на свадьбы любителям старины, а на вырученные деньги пусть в Марсель летит на самолёте. Или на Золотые Пески.
     
    Энки, 29 окт 2013
    #21
  2. мастер+в

    мастер+в Заслужений майстер

    Сообщения:
    1.542
    Симпатии:
    1.907
    Однозначного ответа на этот вопрос, нет! Привел Сергею ссылку на форум, где много интересных мыслей. Добавки и всякие керосины, это как временное. А не для 7000км. Еще, надо учитывать качество бензина по трассе. Для "Победы" это большой пробег и главное конечно, будет горючка. Из личного опыта, могу сказать (начинал с горбатого), все двигатели той эпохи, плохо переносят высокие обороты. Привычка "поддать" может тоже послужить поломкой. Ну а как этой даме поступить, я думаю она решит без наших советов (куда ехать, на чем и с кем).:)
     
    мастер+в, 30 окт 2013
    #22
  3. Мастер ЭВН

    Мастер ЭВН Заслужений майстер

    Сообщения:
    4.290
    Симпатии:
    4.441
    Адрес:
    Германия
    В этой авантюре есть еще одна деталь. Дело в том, что такой автомобиль - враг экологии. Даже если он заедет на территорию ЕС, то его вполне вероятно арестуют по дороге. Так что кроме проблеммы с бензином, нужно еще решать проблемму с выхлопом.
     
    Мастер ЭВН, 30 окт 2013
    #23
    captain Grey, Андрей123, Мирослав и ещё 1-му нравится это.
  4. Voyutichi

    Voyutichi Модератор Команда форума

    Сообщения:
    16.120
    Симпатии:
    8.914
    Адрес:
    м. Самбір
    хорошого бензину потрібно менше відносно поганого для тієї ж роботи. Хороший бензин краще спалюється, тому майже не дає на вихлопі монооксиду вуглецю. Може статися так, що вихлоп двигуна на 95 бензині буде чистий.
     
    Voyutichi, 30 окт 2013
    #24
  5. Мастер ЭВН

    Мастер ЭВН Заслужений майстер

    Сообщения:
    4.290
    Симпатии:
    4.441
    Адрес:
    Германия
    Voyutichi, можливо, но я очень сомневаюсь.
     
    Мастер ЭВН, 30 окт 2013
    #25
  6. Andrii_M

    Andrii_M Адміністратор Команда форума

    Сообщения:
    7.147
    Симпатии:
    5.906
    Адрес:
    Київ
    Насколько помню, то в ЄС авто старше 30 лет считается раритетом. Все будет в порядке.
     
    Andrii_M, 30 окт 2013
    #26
  7. Дед Хоттабыч

    Дед Хоттабыч Заслужений майстер

    Сообщения:
    3.445
    Симпатии:
    4.857
    В 88 году я с кумом ездили по Украине,от Запорожья до Винница-Одесса-дальше Молдавия,по територии зап Украины,Беларусия,Прибалтика и назад. На все ушло 2 недели! Прекрасный отдых,много интересного увидели,пиознакомились с людьми. Это лирика. Главное-весь путь проехали на 93 бензине!!!(76 и 72 небыло) Километраж непомню,но достаточно много. Так как мотали из стороны в сторону! Авто-ЗАЗ 968А 40 л.с. Ничего непрогорело! Повторюсь,правильная регулировка клапанов,регулировка зажигания и чувство автомобиля. Удачи!victory
     
    Дед Хоттабыч, 30 окт 2013
    #27
    Андрей123 нравится это.
  8. Мирослав

    Мирослав Заслужений майстер

    Сообщения:
    4.206
    Симпатии:
    4.272
    Адрес:
    м. Ужгород
    Дед Хоттабыч, не грузите людей! (сори hello :Hi: ).
    Степень сжатия двигателя ЗАЗ 40л.с. 7,2-7,8, в заводском мануале есть рекомендация периодически ездить на смеси А76 и АИ93, 50/50. Да и на чистом АИ93 эти двигатели работали без каких-либо проблем - проверил лично, т.к. первый мой автомобиль был ЗАЗ968М, и проехал я на нем около 150т.км.
    А вот уже ЗАЗ 965 (27 л.с.) АИ 93, как я уже писал, убило за 20 км трассы. И это степень сжатия 6,5, а не 6,2, как у ГАЗ М20.
     
    Мирослав, 30 окт 2013
    #28
  9. Дед Хоттабыч

    Дед Хоттабыч Заслужений майстер

    Сообщения:
    3.445
    Симпатии:
    4.857
    О! И Вы помните 93Й! Значить мы с Вами-грузчики!:-D
     
    Дед Хоттабыч, 30 окт 2013
    #29
  10. tacha79

    tacha79 Майстер

    Сообщения:
    341
    Симпатии:
    68
    Адрес:
    Киев
    Самый оптимальный вариант, с уклоном на будущее, искать толковых мотористов и форсировать мотор. Полазить по форумам автотюнинга, там подробно разжуют.

    П.С. Как вариант, найти форум автоколекционеров и договорится с ними о бензине пока будете на их территории.
     
    tacha79, 30 окт 2013
    #30
    Андрей123, Andrii_M, мастер+в и 2 другим нравится это.
Страница 3 из 6

Поделиться этой страницей