Шпаклевка стиральной машины

Добрый вечер. Суть проблемы такова. Начала стиральная машинка ржаветь в ванной . Приступил к снятию ржавчины. Местами хорошо, местами три три и толку почти 0. Я вот что хотел узнать, если нанести шпаклевку на поверхность где ржавчина плохо снимаеться какие потом могут быть последствие?

P/s. Буду благодарен за ответы)

 

Шпаклевка хоть не гипсовая???

В спецификации ко всем автомобильным компонентным шпаклевкам написано: удалить лакокрасочные и ржавчину, зачистить, обезжирить...

п.с. последствия одни - отслоится...

 

Ясно понял) Значет завтро целый день снова с машинкой просижу)

Спасибо за ответ.

Шпаклевку такую взял Universal Putty UNI - NOVOL

 

Re: Відповідь: Шпаклевка стиральной машины

Немного добавлю есть жидкость для снятия ржавчины, а есть преобразователь ржавчины... первую нужно обязательно тчательно смывать вторую не нужно... ну кроме того есть грунтовки специально по ржавчине...

Если деталь небольшая то можно подержать в слабой кислоте, потом промыть или нейтрализировать...

 

Не делайте то, что написали выше. Это раз. Берете шкурку (Может, есть болгарка? Тогда лепестковый диск (20 грн максимум)) и зачищаете место ржавчины до металлического блеска. Это два. Потом пассивирующий (цинконаполненный) грунт. Потом самая мелкая шкурка, и тщательно матируем все. Это три. Потом белая (!?) аэрозольная эмаль в 2-3 слоя. Конец представления, поклоны, цветы, оргазмы...

 

Очень скоро ржавчина проступит через шпаклевку, на новой краске...
Первое что надо сделать-посмотреть состояние металла с другой стороны панели,часто ржавеет насквозь в результате прямого попадания воды на панели,внутри машины.
Так что придется обрабатывать и красить с двух сторон,если нет желания по кругу ездить..

Где,Вы,это прочитали

 

На зачищенной до блеска поверхности стали, покрытой пассивирующей грунтовкой, вновь ржавчина не образуется. Я так автомобили делал. А вот после преобразователей - с гарантией образуется. Тоже проходил.