Ремонт бензопилы

А ось і я.
Пробував заводити як підказували раніше. Відкрив заслонки та залив в діфузор карбюратора 10 кубиків суміші з баку. Не завелася. Свічка суха. Потім викрутив свічку, напшикав ефіру, - теж не завелася. Зменшив зазор у запаленні, іскра стала сильніше, проте пилка заводитися так і не схотіла.
Фотки залив. Зараз буде ще трохи.

 

Іще 2 фото.
Доречі, підкажіть будьласка- чому в мене не видно зображень?

 

Доброго bubantus,
З вище описаного залишаэться хиба яку допущено при :

- а саме не герметичний картер мотора. З фото шланги установлені вірно. Якщо ви влили 10 кубіків, свічу мало "залити" при першому тику безумовно. Зара вам потрібно виконати знову повну розборку, по ходу розборки ви якщо будите акуратно проводити процес то побачите чи пропускає сальник чи стик картера. Так шо по тихеньку розбираєм, уважно дивіться на стик циліндра, огляньте маховик чи біля нього не мокро, також ту сторону колінвала де ведуча зірка. Для проби 2-3 кубіка достатньо.

 

Схоже, що Ви таки праві. Без розборки не обійтися.
Ех! Згоріла хата - гори і сарай! Розбиратиму! Фото викладуватиму в процесі.

 

bubantus, так чикаєм, любі підозри , що щось не так , пишіть.

 

Отже, фотозвіт про розбирання китайської чудо-пилки Eurotek:
1. Знімання ручки.
2. Знятий глушник.

 

Їдемо далі:
3. Знімання корпусу, де вставляється воздушний фільтр та карбюратора.

 

4. Знімання екрану карбюратора та блоку запалення
(після зняття карбюратора треба не забути зняти з резинового рукава, що йде в циліндр, латунне колечко.):

 

5. Знімання маховика та приводу маслонасоса (сам насос не знімав, він не заважатиме. Якщо треба зняти, необхідно викрутити болт, який знаходиться між шпильками кріплення шини ланцюга, його видно на фото (болт). Він тримає пластину, під якою вставлений шланг насоса. Ну і, звісно, 2 болти, які саме кріплять насос. Ключ- шостигранники на 3 та на 4):

 

6. Роз*єднання пластмасової ручки та картера:
Треба викрутити саморіє зпід-низу ручки, притримуючи верхню накладку, щоб не відскочила. Знявши накладку, від*єднати тягу від курка та витягнути її у порожнину, де був карбюратор. Потім, виколупавши пластмасові заглушки, викрутити болти та саморізи з обох боків ручки. Один саморіз знаходиться під заглушкою, яка закріплена болтом під шостигранник на 4. Розташовна під шпильками, на які встановлюється шина.