Своїми руками Роторна сінокосилка з бензиновим двигуном

Тема в разделе "Тракторы, мотоблоки и другая техника", создана пользователем yourasyk, 19 мар 2015.

?

Голосуєте за цю тему?

Голосование закрыто 24 май 2015.
  1. Так

    100,0%
  2. Ні

    0 голосов
    0,0%
  1. yourasyk

    yourasyk Інженер

    Сообщения:
    704
    Симпатии:
    1.336
    Адрес:
    Хуст
    У косаря найважча робота по кількості витрачених ккал, тому виготовляю не просто помічницю ,а слугу яка візьме на себе найважчу роботу. Першим елементом для початку є виготовлення конічного редуктора, на якому буде встановлено ротор.[​IMG]
     
    Лютий_Бандерівець, Odissey и Энки нравится это.
  2. yourasyk

    yourasyk Інженер

    Сообщения:
    704
    Симпатии:
    1.336
    Адрес:
    Хуст
    Вирізаю два круги 550 і 520мм. На більшому підгинаю край приблизно 10мм. Нижня тарілка повинна вільно обертатись на валу, тому для неї виточений корпус для підшипників (204) і круг для міцності.[​IMG]
     
    Последнее редактирование модератором: 20 мар 2015
    bogdansv, Odissey, Энки и ещё 1-му нравится это.
  3. yourasyk

    yourasyk Інженер

    Сообщения:
    704
    Симпатии:
    1.336
    Адрес:
    Хуст
    На верхньому крузі будуть кріпитися ножі-молотки і він намертво кріпиться на валу. Стакан повинен накривати нижній корпус з підшипниками. Також круг підсилено.[​IMG]
     
    Odissey, Степан1982 и Энки нравится это.
  4. yourasyk

    yourasyk Інженер

    Сообщения:
    704
    Симпатии:
    1.336
    Адрес:
    Хуст
    Наступний елемент- каркас, який виготовляю з труб 3/4" (20). Для цього розраховую довжину ходового вала. Колія колес має бути меншою за діаметр ротора, щоб не топтати нескошену траву.[​IMG]
     
    Odissey и Энки нравится это.
  5. yourasyk

    yourasyk Інженер

    Сообщения:
    704
    Симпатии:
    1.336
    Адрес:
    Хуст
    На редуктор приварюю крипильні елементи і виставляю на рівній поверхні разом готовою частиною каркаса з колесами.[​IMG]
     
    Odissey и Энки нравится это.
  6. yourasyk

    yourasyk Інженер

    Сообщения:
    704
    Симпатии:
    1.336
    Адрес:
    Хуст
    Тарілка повинна мати незначний нахил вперед, для цього під задню частину підкладаю арматуру 12мм. В такому вигляді додаю наступну частину каркаса.[​IMG]
     
    Odissey, Степан1982, Зазор и ещё 1-му нравится это.
  7. yourasyk

    yourasyk Інженер

    Сообщения:
    704
    Симпатии:
    1.336
    Адрес:
    Хуст
    Колеса взяті такі як на госп тачках. Зверху на колеса ложу дошку 30мм товщини. На дошку встановлюю двигун з закріпленими уголочками, що буде служити площадкою для кріплення двигуна. До уголочків приварюю стойки .[​IMG]
     
    Odissey и Andrii_M нравится это.
  8. yourasyk

    yourasyk Інженер

    Сообщения:
    704
    Симпатии:
    1.336
    Адрес:
    Хуст
    [​IMG]
     
    Odissey нравится это.
  9. yourasyk

    yourasyk Інженер

    Сообщения:
    704
    Симпатии:
    1.336
    Адрес:
    Хуст
    Наступна частина каркаса проходить над двигуном від ручок до конічного редуктора[​IMG]
     
    Odissey, Зазор и Энки нравится это.
  10. yourasyk

    yourasyk Інженер

    Сообщения:
    704
    Симпатии:
    1.336
    Адрес:
    Хуст
    Тепер можна зробити ''прикид'' на передачу від мотора до редуктора[​IMG]
     
    stol1ar, bogdansv, Odissey и 6 другим нравится это.

Поделиться этой страницей