Гравер своими руками

Сын попросил сделать ( занимается ремонтом компьютеров , мобильников .... ) .
У меня давно очень лежал ( ждал своей участи ) эл. двигатель с авиатехники , колекторный постоянного тока - 27вольт . Выточил цанговый патрончик - накидную гайку применил от переменного проволочного резистора , пришлось разобрать двигатель - выводы питания выходили на торец крепёжного фланца , на цилиндрической части корпуса просверлил два отверстия - через которые вывел концы проводов питания ( на фото обмотаны изолентой ) правда эта ..операция.. оказалась не так проста как думалось . Потом выточил из сплава Д16 декоративный колпак - который скрывает стопорные винты ( которыми крепится цанговый патрон к валу двигателя ) для удобства при работе , т.к. двигатель находится в руке . Корпус от прибора ..тестер.. времён СССР , был изрядно помят ( из аллюминия ) отрихтовал , присверлил все необходимые детали , покрасил . Трансформатор применил готовый ( от какого то устройства ) регулятор оборотов - схему нашёл в ..паутине.. - довольно простой , и работает стабильно . На лицевой стороне рукоятка регулировки оборотов , тумблер ..форсаж.. ( повышенное напряжение питания - 35вольт ) , далее тумблер в ободке - реверс , далее тумлер включения - 220вольт , далее разъём питания эл. двигателя , и кнопка для прерывистого режима работы машинки - как минишуруповёрта , на задней стороне - колодка предохранителя , и разъём сетевого шнура . Внутренний диаметр патрона 4мм - по диаметру вала эл. двигателя ( технологически проще было выточить и развернуть отвестие ) но пришлось втулить несколько стоматологических боров и оправок , а когда сын купил набор боров - диамером 3мм , дополнительно выточил цангу - с 4мм на 3мм . Когда уложил машинку в корпус и шнуры - остался свободный объём - сделал коробочку для боров и оправок , и ключи для крепления инструмента в патроне . Фальшкрышка - от случайного касания с напряжение питания - 220вольт .
Остальное видно на фото .
--- добавлено: Mar 17, 2015 3:49 AM ---


.....

 

Них.... не видно как сделан крепеж цанги,да и сам мотор где то там.

 

Подумалось мне неужели дело в названии ( или в красивой упаковке - поганый товар !!! это важнее ) честно говоря - желательно обсуждение : почему именно так сделал , а как это делалось .....или подскажите возможно ли сделать по другому , можно ли применить это .....

 

О чем речь? А что обсуждать? Если на фотках только сборка блока питания.

 

Шо? Шо?

 

А мне интересна регулировка оборотов. Она у Вас с каким -то шагом? Если сможете подсказать ( или направить на первоисточник) как сделать счетчик оборотов, то буду очень благодарна. А вообще считаю, что отличный инструмент ( если учесть, сколько стоит Дремель).

 

@lacell, Регулировка оборотов плавная , но если переменный резистор заменить цепочкой постоянных резисторов - и применить переключатель , будет ступенчатая регулировка . Насчёт счётчика - можно применить механический ( от старого магнитофона СССР ) или ещё с чего , можно вариант магнит и геркон - и счётчик импульсов .....

 

Спасибо за направление - буду изучать.