Re: Відповідь: Re: Відповідь: Re: Учимся экономному вождению Пишуть 1750-2500. Максимум 4 500. При переробках - 6 000
Відповідь: Учимся экономному вождению на двигун мого авто не дають такої розгорнутої характеристики. Пишуть тільки що він видає 105 к.с. при 5500 обертах. На аналогічне авто з дизелем пише 66 к.с. при 4200. Кінські сили якось можна прив'язати до крутного моменту?
Відповідь: Учимся экономному вождению пс. соррі, в мене наступна "двійка", 87- 89 роки випуску. Але до нашого питання - це не принципово.
Чичас спопробую знайти. У мене 1.9 тді - було 90 лс при 4000 та 210 Нм при 1900. Зараз 120-125 лс та 250 Нм
Відповідь: Учимся экономному вождению ось таке знайшов: ...У дизельных двигателей ( малооборотных ) . крутящий момент выше -за счет большего хода поршня ...раз ход поршня больше - соответственно на коленвалу шейки шатунов стоят дальше от оси вращения ...а чем длиньше рычаг тем большая сила передается на ось вращения Хіба колінвали дизеля і бензинового на стільки різняться?
Відповідь: Учимся экономному вождению і який підсумок нашої переписки? Дизель і бензин - два різні двигуни для різних призначень і порівнювати їх трохи неправильно? Добавлено через 3 минуты 30 секунд так мені не завжди потрібний максимальний крутний момент, а тільки достатній для нормальної їзди.
