Ремонт бензопилы

Одного разу був випадок. Беру з полиці пилу, тягну за шнурок, а він не рухається. Заклинило пилу. Став розбирати. В процесі двигун розрухався, але не знаю причини клину. Поки не зняв маховик. Виявляється, два болти кріплення паливного бачка відкрутилися повністю і вперлися в маховик. Для фотки вкрутив їх на місця для наглядності. Пила Einhell. Такі справи.

 

В мене проблема такого плану. Робила пилка прекрасно, потім з неділю полежала. Після того як долив бензини почалося, заводиться і зразу ж глохне, порухав гвинти, не допомогло. Невже розбирати карб, чи є інші рецепти???(пилкою користуюся рідко, маю електричну на господарстві)
Дякую!!!

 

Бензин улетучился,масло осталось и как мед окутало каналы. Попытаться вывести пилу на высокие обороты(курком газа рывками).Если попыток 10 и не пойдет-тогда увы на разбор.Будьте внимательны-в некоторых карбах отверствие с чем то черненьким -не грязь,а клапан.И дуть туда воздухом запрещено.
Ну или новый карб потом на худой конец.
А может просто сетка забита.Все бывает.

 

Ясно, дякую. Я пробував прогазовувати, але набирала оберти лише при витягуванні підсосу. Мож легенько продути??? Якось не зручно без неї, вроді як лежить то і не потрібна, а як тільки - то зразу...(всім треба).

 

Доброго

- ні , ефекту не буде , а проблем може додати.
Акуратно розбирай , промити та продути канали . + можливо фільт в бакові трохи забитий. Для провірки можна його зняти попобувати запустити двигун. Як запрацює,ок , новий фільтр, як не попустить чистити карб. Буває що необхідно і фільтр замінити і чистка в карб.

 

@orex_,Вітаю. Із Св"ятом, будьте здорові.
Ці проблеми, мабуть, від того, що я рідко нею користуюся. Прийдеться розібрати.

 

-дякую, і вас також.
- не зовсім. хоча я свій апарт раз в тиждень запускаю, прогріваю. Можливо не якісне масло то-що, краже розібрати промити прочистити.

 

Нехватка топлива на холостом 100 процентов забита сетка карба или фильтр.Фотку бы карба ,легче думать )).
По очереди,как сказал orex_ ,выкидываем фильтр,заводим.Изменений нет? Снимаем карб, под 4 мя или 2мя винтами (в зависимости от карба) есть сетка.Фото сетки в студию.

 

- останнім часом стикався з таким що ... сітка практично не забита грязью ... візуально..., під збільшуваним скром то саме... а наливаєш капельку бензина вона не протікає... Після промивки розчинником все ок, странні якісь масла пішли, власник використовував то від штіля то від гузварни (не факт що оригінал.) .
Я зара пробував розібратися з Олео мак... запуск поганий , топливна система промита , прочищена, рез. патрубки , трубочки цілі. Але є один нюанс... при запуску або при зупинці стріляє то в глушнику то в карб., буває перший вистріл в глушнику , за ним зразу в карбі. Запалювання знімав, маховик знімав , люфтів , чи ще чогось зайвого не знайшов . Як причина ?

 

Ну наверное причину ж нашли? Я б начал со свечи, и выступ(наплыв) на маховике не слизан ли. Такие симптомы на зажигание и искровыделение.Свеча может бить на сторону,может не того типа -холодная.
Если не помогло,то интересненько дальше копать)). Бывает конечно задалбывает. Худший вариант-поймали гвоздь на полном ходу, с клином цепи- проворот шейки коленвала.

Да кстати-не покупайте МАСЛО ШТИЛЬ люди.Я вам фотки скину сколько подделок и последствий.
Только запаянное с мерником не подделывается.