Ремонт бензопилы

Тема в разделе "Аккумуляторный, пневмо, электро и бензоинструмент", создана пользователем orex_, 9 апр 2010.

  1. orex_

    orex_ Заслужений майстер

    Сообщения:
    2.987
    Симпатии:
    725
    Адрес:
    Рахів
    - або раз в тиждень, чи півтора , запускати мотор, та мінут з 5 трошки "прогазовувати"..
     
  2. Djoel

    Djoel Новачок

    Сообщения:
    10
    Симпатии:
    0
    Адрес:
    Киев
    мне проще вылить бензин, тем более что смесь должна быть свежей
    главное, починили, с остальным как нибудь разберемся :)
     
  3. orex_

    orex_ Заслужений майстер

    Сообщения:
    2.987
    Симпатии:
    725
    Адрес:
    Рахів
    Доброго дня, ремонтував хто бензопилочку Homelite 4518, в часності систему змази шини -цепа?
     
  4. orex_

    orex_ Заслужений майстер

    Сообщения:
    2.987
    Симпатии:
    725
    Адрес:
    Рахів
    Доброго
    колеги підскажіть як ці пластмаски зняти :
    [​IMG]
     
  5. orex_

    orex_ Заслужений майстер

    Сообщения:
    2.987
    Симпатии:
    725
    Адрес:
    Рахів
    Доброго дня, сьогодні міняв поршневу з Урала, старий поршеньок:
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    - не підскажите, яка причина може бути ?
     
  6. orex_

    orex_ Заслужений майстер

    Сообщения:
    2.987
    Симпатии:
    725
    Адрес:
    Рахів
    Оба апарата відремонтовано, правда по хомелітці залишилося проблемне місце , це карб., прокладки та мембрама дуже "задубіли" але пока рішили не міняти, побачим як буде йти далі.
     
  7. orex_

    orex_ Заслужений майстер

    Сообщения:
    2.987
    Симпатии:
    725
    Адрес:
    Рахів
    Доброго дня.
    Підскажіть як опреділити що циліндтр перегрітий та потребує заміні ?
     
  8. Дед Хоттабыч

    Дед Хоттабыч Заслужений майстер

    Сообщения:
    3.445
    Симпатии:
    4.857
    прокладки - Viktor Rainz герметик, стоимость тюбика около 70 гривен, избавит Вас от всех прокладок!!! Прокладки не нужно ставить, конечно если они не влияют на "размер", но на карбюраторах мазать герметиком не стоит, герметик для самого двигателя.

    Добавлено через 2 минуты 4 секунды
    Если на цилиндре имеются задиры, всевозможные пятна, указывающие на деформацию - цилиндр нужно точить. Если цилиндр имеет пятна с цветом побежалости(коричневые) то цилиндр в топку - замена 100%

    Добавлено через 4 минуты 51 секунду
    проблема - либо работа на бедной смеси, либо проблема по зажиганию(раннее), возможно подклинивание цепи в виду того , что она тупая, что приведёт к перегреву. Либо если такое произошло после сборки
    1 - не выдержан допуск на цилиндр поршень( меньше положенного)
    2 - система смазки( подача масла в цилиндр для 2ух тактных моторов).
    3 - не правильно выбрано масло, или плохого качества.
    4 - свеча зажигания имеет не правильное калильное число.
    1000387 - причин ещё столько, на каждый конкретный случай свой ответ!!!!!
     
    1 человеку нравится это.
  9. orex_

    orex_ Заслужений майстер

    Сообщения:
    2.987
    Симпатии:
    725
    Адрес:
    Рахів
    Дякую , перепровірю.
     
  10. orex_

    orex_ Заслужений майстер

    Сообщения:
    2.987
    Симпатии:
    725
    Адрес:
    Рахів
    Доброго дня, не підскажите на який рівень підгинати педальку привода пиерепускного клапана в карб. до бензопили Урал ?
     

Поделиться этой страницей