Сколько энергии потреблает автомобиль на стоянке !!?

Тема в разделе "Высокие технологии", создана пользователем koljanx, 12 ноя 2016.

  1. koljanx

    koljanx Майстер

    Сообщения:
    82
    Симпатии:
    67
    Вы не задумывались почему не можете завести автомобиль после длительного простоя ? Я тоже не задумывался пока не через 2 недели стоянки в гараже обнаружил разряженный аккумулятор. Почему смотрите на видео.


    PS. Это частный случай и не более того, поэтому примерять его на все авто не стоит (встречал вещи и похлеще, например у знакомого энергопотребление автомобиля 0,4 А/час !!!!!). Может быть у Вас ситуация другая, но между прочим взять амперметр и померять я думаю стоит !
     
  2. pic16f887

    pic16f887 Прораб

    Сообщения:
    345
    Симпатии:
    313
    Адрес:
    Київська обл
    @koljanx, а скільки цілком робочих акб по ці причині поміняли . Багато зіткнулись з цією проблемою коли менш стали їздить, сигналізація і неправельно підключена магнітола можуть розрядити нормального акумулятора за 4-5 днів , знаю це з власного досвіду бо все життя проробив автоелектриком.
     
  3. Shejk

    Shejk Підмайстер

    Сообщения:
    92
    Симпатии:
    2
    мабуть рідко, але попадаються совісні продавці акамуляторів. Одного разу, коли надумав міняти акумулятор, продавці провели повну діагностику старого, в тому числі і замірювали скільки на себе бере машина в режимі ,,очікування''
     
    pic16f887 нравится это.
  4. zzaazz

    zzaazz Стажер

    Сообщения:
    15
    Симпатии:
    3
    Когда оставляю машину в гараже- скидываю минусовую клемму.( один акк умер, теперь перестраховываюсь)
     
  5. Мирослав

    Мирослав Заслужений майстер

    Сообщения:
    4.206
    Симпатии:
    4.272
    Адрес:
    м. Ужгород
    Колеги форумчани. якщо у вас є проблеми з розрядом АКБ на стоянці - перевірте авто на "утікання"струму. Амперметр звичайного дешевого цифрового тестера (режим 10А) вмикаєте в розрив акумуляторного проводу. при всьому вимкненому авто без сигналізації і музики має споживати "0", сигналізація в черговому режимі додасть 5-10 мА, вимкнений магнітофон - стільки ж. Якщо магнітофон споживає більше - знімайте на стоянці лицеву панельку з магнітофона. Нормальне споживання - 10-15 мА, 40-50 мА - то вже проблема, ще більше - шукайте або не вимкненого споживача (наприклад, лампочку підсвітки бардачка чи багажника) або проблему в електроніці.
    Ще зауважу, що ряд сучасних (з середини нульових) іномарок (наприклад Шкода на платформі А5 або майже всі БМВ) проводять централізоване самотестування систем автомобіля після того як ви вже замкнули авто (що дає посилене споживання електроенергії ща на протязі 4-6 хвилин), для таких авто перевірку споживання в "сплячому" режимі слід робити з урахуванням цієї особливості і для цього краще звернутися до кваліфікованого спеціаліста.
     
    Энки нравится это.

Поделиться этой страницей