Своїми руками Трактор саморобний

Тема в разделе "Тракторы, мотоблоки и другая техника", создана пользователем Лютий_Бандерівець, 7 фев 2015.

  1. slavko.malynovsky

    slavko.malynovsky Інженер

    Сообщения:
    685
    Симпатии:
    634
    Адрес:
    Львівщина
    Вітання всім, файний причіп майструєте, пане Миколо, але на мою думку ресор не потрібно було давати, бо під грузом він буде сильно розгойдуватися, особливо на схилах.

    Пане Миколо як ваш підьомник, чи ви його вже випробували7
     
    Лютий_Бандерівець нравится это.
  2. Лютий_Бандерівець

    Лютий_Бандерівець Інженер

    Сообщения:
    331
    Симпатии:
    645
    Адрес:
    ДЕСЬ БІЛЯ КИЄВА
    Доброго вечора!
    так, вже випробували. Кілограмів 600 підіймає, але треба задок догружать бо перевертає))))))))))))
     

    Вложения:

    DINAMIT-UA, viktor28465 и slavko.malynovsky нравится это.
  3. slavko.malynovsky

    slavko.malynovsky Інженер

    Сообщения:
    685
    Симпатии:
    634
    Адрес:
    Львівщина
    файно, а зад догрузити то не проблема, чіпляйте що потяжче на навіску, а на яку висоту підіймає?
     
    Лютий_Бандерівець нравится это.
  4. Лютий_Бандерівець

    Лютий_Бандерівець Інженер

    Сообщения:
    331
    Симпатии:
    645
    Адрес:
    ДЕСЬ БІЛЯ КИЄВА
    О!! А я й не міряв висоту...
    завтра заміряю, бо темно вже...
    але вже як піднімав станок . він десь кілограмів 600 мінімум важить, то бачу шо труби слабуваті на стрілі. треба ставити мінімум 4 мм тощиною стінки.
     
    slavko.malynovsky нравится это.
  5. Valikot

    Valikot Майстер

    Сообщения:
    34
    Симпатии:
    26
    Адрес:
    Київська область
    Доброго дня, шановне товариство! Вже впродовж 20 з лишнім сторінок форуму майже не згадується сам трактор, а обговорююьься девайси до нього. Але в мене питання по трактору. Як Вам, пане Миколо, вдалося припасувати бортові передачі до моста ГАЗ-53? Адже комструкція корпусу моста ГАЗ-53 повністю зварна, а комбайна НИВА- з запресованими і додатково закріпрленими заклепками круглими чулками. Наскільки я розумію, піввісь комбайна закінчується в бортовій передачі ведучою шестернею. як вдалось все так досконало з"єднати, шо бортових редукторах не порушились міжосьові відстані і паралельність осей? Іще, яке передавальне число цих редукторів?
     
  6. Лютий_Бандерівець

    Лютий_Бандерівець Інженер

    Сообщения:
    331
    Симпатии:
    645
    Адрес:
    ДЕСЬ БІЛЯ КИЄВА
    Доброго дня.
    На фото важко розгледіти як саме припасовані деталі ЗМ і бортових. А зварені вони до купи через пластину, товщиною десь 12мм.До тоїж пластини кріпляться і деталі навіски. При цьому полуосі в тракторі використані не варені, а заводські комбайнівські короткі. В домашніх умовах правильно і точно все це стулить до купи досить важко. але можливо.
    І ось трактор вже шістнадцятий рік працює ! Поломок заднього мосту не було. Запас міцності ЗМ - космічний.
    А яке передаточне, я й не знаю, й ніколи це питання в мене й не виникало. Їде, тягне, оре, то й добре...
     

    Вложения:

    serhio70 и slavko.malynovsky нравится это.
  7. slavko.malynovsky

    slavko.malynovsky Інженер

    Сообщения:
    685
    Симпатии:
    634
    Адрес:
    Львівщина
    Вставлю своїх п"ять копійох, а чого трактор вартий без отих девайсів....
     
    Лютий_Бандерівець нравится это.
  8. leshiy_40

    leshiy_40 Заслужений майстер

    Сообщения:
    8.806
    Симпатии:
    10.846
    Адрес:
    Зах. УкраЇна
    Лютий_Бандерівець нравится это.
  9. Лютий_Бандерівець

    Лютий_Бандерівець Інженер

    Сообщения:
    331
    Симпатии:
    645
    Адрес:
    ДЕСЬ БІЛЯ КИЄВА
    Так! Ось хочу ше гідропривод на косарку присобачить, бо ВОМа нема, і без нього хоч плач...
    Ось такі хотєлкі...
     
    slavko.malynovsky нравится это.
  10. slavko.malynovsky

    slavko.malynovsky Інженер

    Сообщения:
    685
    Симпатии:
    634
    Адрес:
    Львівщина
    Пане Микола,а може простіше зробити гідропривід для вала відбору потужності.

    А їх у нас з кожним днем все більше....
     
    Лютий_Бандерівець нравится это.

Поделиться этой страницей