Своїми руками Твердотопливный котёл "Бубафоня" - отличный вариант для дома без газа

Нет это Regulus RT3-E а дымосос что я нашел 10500-12000тис гр 430эвро

 

Ну при желании можно найти и дороже
http://termopoint.com.ua/p279914989-vytyazhnoj-ventilyator-152.html - от 1300 грн плюс "пара копеек" доставка. Ещё есть множество предложений до 2000 грн. Конечно все они идут без корпуса, но за 100-150 грн у жестянщика можно заказать отличный коробок. Хотел себе в баню такой поставить, но как-то и баня приелась, и заняться некогда было.

 

Может зря продали плазморез. У меня тоже едон кат 40. Заклепка вырезается за 3-5 секунд. На один котёл уходит комплект расходников сопло - електрод , по стоимости 37 грн.
--- добавлено: 7 сер 2016 у 22:37 ---
@Iven, ещё на плазморез нужно сделать допвлагоотделитель . У меня это силикагель в колбе водяного фильтра.

 

Вроди и немного )
Может и зря... Уже как-то привык - нормально сверлится, точно получается. А ещё работа с плазморезом требует специфических навыков. Для сверления у меня есть хороший слесарь, а для плазмы - никого. Так шо "маємо те, шо маємо" ))). Правда слесарь сказал, что "от такой работы любые кони сдохнут" и с этой недели ушёл в бессрочный больничный ("не витерпів лихої долі") . Буду искать варианты интенсификации, т.к. "жнива" начались, а я без "кузнеца остался" .
--- добавлено: 7 сер 2016 у 22:43 ---

В моём случае теперь ещё нужно и плазморез "сделать" )

 

@Iven, это хорошо , что "жныва" начались Такой , непонятный этот год выдался.

 

У нас каждый год как правительство - хуже предыдущего, но лучше следующего . Нужно успеть что-то сделать при этих, а то потом ещё хуже будет . Если без иронии, то действительно - каждый год всё хуже и хуже. Вроди и пашешь как лошадь, а по факту работаешь перевозчиком - возишь деньги от заказчиков к поставщикам, а минимальный заработок - кредит здоровья (потом восстанавливать получится втридорого).
Кстати, проезжал пару недель назад через Чутово - очень хотел заехать поздороваться, но как всегда и времени не хватает, и за рулём ( нормально не посидишь), а очень хотелось заехать .

 

Иван, у меня к вам такой вопрос, если не секретная информация конечно как вы варите внутреннюю рубашку котла - шов в рубашке или в топке, шов угловой в лодочку или встык с разделкой? и я так понимаю электрозаклепки ставите внутри со стороны топки, если да то в чем причина отказа от проваривания профиля внутри рубашки стежками к листу?

И еще такой вопрос как к "местному" не знаете чисто случайно где можно прокатать лист в вальцах, так чтобы не режимное предприятие и получилось день в день? хотел косвенник сделать и не хочется делать квадратный, у нас завод доразбирали окончательно и вальцы тоже уехали в метал...

 

Варю шов в рубашке, т.е. с наружной части - так и проще, и надёжнее для внутренней части водяной рубашки (шов более слабый на излом, чем на разрыв). Для наружной части водяной рубашки при моей технологии практически невозможно проваривать шов изнутри, поэтому также варю снаружи - не так крепко, но другого выхода нет.
Шов - встык без разделки, т.к. толщина стали 3 мм. Если заказывают 4 и более мм толщину стали - встык с разделкой.
Электрозаклёпки варю снаружи, как-раз привариваю трубу профильную "стежками", а уж к ней заклёпками наружный лист.
Вальцевал раньше металл рядом с Нетеченской набережной - небольшая мастерская, но до 1,5 м вальцуют. Если будете делать круглый котёл, без разницы с какой стороны проваривать, но я б варил снаружи - так удобнее намного.
--- добавлено: 8 сер 2016 у 16:23 ---

Секрет конечно, но на то ж он и форум, чтоб секретами делиться
--- добавлено: 8 сер 2016 у 16:28 ---
Немного не в тему ветки, но в тему "секретов". Сегодня был на СТО - мазали направляющие на суппортах (дребезжали сильно суппорта). После СТО стучать меньше не стали, но ещё и дополнительный шум появился при движении - остановился, посмотрел на тормозные диски, а один аж цвет поменял (стал цвета перегретого металла). Я с дуру решил пальцем попробовать . В общем дошло, как палец зашкварчал, то этого делать было не нужно. Позвонил на СТО - сказали, что отпустит колодку, всё будет нормально. В итоге залез в Интернет на Ютуб - посмотрел как мажутся направляющие, разобрал колесо, сам смазал, собрал - всё прошло (всё-таки на СТО были почти правы - прошло, но не само ). Так что секретами нужно делиться, иначе никак .

 

Ну зря , кофейка выпили. С удовольствием пожал бы Вам руку.