Дванадцятивольтовий циркуляційний насос

Тема в разделе "Твердотопливные котлы", создана пользователем peps08, 29 ноя 2013.

  1. Костя2226

    Костя2226 Майстер

    Сообщения:
    147
    Симпатии:
    67
    Так я майстер, тiки не в электрицi.
     
    leshiy_40 нравится это.
  2. IgorKIE

    IgorKIE Бригадир

    Сообщения:
    322
    Симпатии:
    145
    А какой смысл для компового безперебойника иметь такую характеристику? Т. более 1600kHz
    Для современной электр. технике это по барабану, хоть постоянкой запитывай.
     
    pic16f887 нравится это.
  3. leshiy_40

    leshiy_40 Заслужений майстер

    Сообщения:
    8.806
    Симпатии:
    10.846
    Адрес:
    Зах. УкраЇна
    Да що ж таке твориться...

    Ви хоч назву теми читали???:bratan:
     
    pic16f887 и Алекс Иваныч нравится это.
  4. IgorKIE

    IgorKIE Бригадир

    Сообщения:
    322
    Симпатии:
    145
    А вы понимаете чем отличается 50 Гц от 1600гц?
     
    pic16f887 нравится это.
  5. Костя2226

    Костя2226 Майстер

    Сообщения:
    147
    Симпатии:
    67
    Я понимаю, что включаю насос, от грязного инвертора, а он гудит как кукурузник идёт на взлёт.
     
  6. peps08

    peps08 Заслужений майстер

    Сообщения:
    1.525
    Симпатии:
    2.662
    Адрес:
    м. Лохвиця Полтавська обл.
    @IgorKIE, на цьому малюнку я показав форму синусоїди а не частоту:facepalm:
    --- добавлено: 24 лют 2017 у 11:23 ---
    Він гуде тому що на горизонтальних ділянках апроксимованої синусоїди немає корисної роботи двигуна є лише його нагрів.
     
    Последнее редактирование модератором: 4 мар 2017
    pic16f887, leshiy_40 и Автоматчик нравится это.
  7. IgorKIE

    IgorKIE Бригадир

    Сообщения:
    322
    Симпатии:
    145
    Прошу прощения, но человек спросил за UPS. Форму выходного сигнала.
    --- добавлено: 24 лют 2017 у 11:23 ---
    Він гуде тому що на горизонтальних ділянках апроксимованої синусоїди немає корисної роботи двигуна є лише його нагрів.[/QUOTE]
    Немного не так, конечно. Но на пальцах, теорию работы эл. двигателя и скольжение магн. поля сложно объяснить.
    По простому:
    Любой инвертор чистую синусоиду теоретически не может выдать. За счет разложения синусоиды на большое число гориз-х и вертикальных участков форма сигнала приближается к необходимой. Т. есть чем больше вертикальных и гор-х участков, тем форма ближе. Чем больше ступенек, тем лучше. За счет реактивной нагрузки (эл. двигатель) потребляемый ток уже более-менее становится синусоидальным.
     
    Последнее редактирование модератором: 4 мар 2017

Поделиться этой страницей