Своїми руками Солнечный коллектор своими руками - подробная инструкция

Я, думаю що залізоокисний чорний пігмент поглинатиме проміння добре, але смола, або епоксидка будуть виступать в ролі теплоізолятора. Чим і зменшать КПД передачі тепла теплоносію. (моя особиста думка).

 

Теоретично так. Але пігмент треба чимось звязати. скоріш за все епоксидкою.Товщина покриття маленька, тому думаю що великої шкоди не зробить, крім того маю намір провести експеримент: 4 шматка жерсті покрити: фарбою, смолою, епоксидкою, і просто іржаву ,і поміряти до якої температури нагріє їх сонце, тоді буде видно чим краще покривати.

 

@viktor28465, Смола розтане і стече до низу.
Ще можна використати чорний нітролак .
Є в балончиках , нанести тонким шаром на метал.

 

Зауваження слушне.Але якщо товщина буде маленька, то не думаю що вона стече настільки, що залишить голий метал(адгезія там гут,-навіть приказка є" Пристав як смола")Крім того думав використати "резинову"смолу, вона в авіабензині розчиняється, і можна малювати тонким шаром.Звичайно як наплавити пару мм, то з низу треба ще коритце чіпляти.Найімовірніше покрию епоксидкою з пігментом, і по свіжому ним притрушу для матовості, -смола для експерименту.Крім того вона собака і в холодному стані тече, а 10 років на визначення як буде збігати з абсорбера мені експерементувати на хочеться.Матеріал з Вікі.
Битум является аморфным веществом, то есть в твёрдом состоянии проявляет свойства жидкости. Чтобы доказать это, в 1927 году сотрудник Квинслендского университета Томас Парнелл поместил битум в воронку и стал ждать, когда он вытечет. Эксперимент удался: первая капля упала через восемь лет, за что Парнелл и удостоился Шнобелевской премии[2] (См.: Опыт с капающим пеком).

 

Таким способом в армії красили бампера і диски колес на автомобілях.
Смола на сонці розтавала і до неї прилипала пилюка.
Через місяць брали бензин змивали ту смолу і красили нормальною краскою.
( В нашій армії завжди все робиться так : Кругле - носимо, квадратне - катаємо. )

 

Что мешает заменить битумную смолу на акриловую или силиконовую и получить в результате заводскую термостойкую краску в аэрозоле?!

 

Якщо покрасити внутрішню частину сонячного колектора ( задня стінка, бока ) в білий колір.
А сам абсорбер покрасити в чорний .
Що думаєте про такий спосіб покраски ?

 

ЗА эти слова пять баллов !!! но я сомниваюсь что их поняли правильно))
а по поводу рыхлой структуры - ее создать не та уж сложно
да но большинство не поняло о какой смоле идет речь) все подумали о битуме а @viktor28465, говорил о каучуке))))

@viktor28465, по поводу покрытия есть у меня несколько соображений!

@Энки, как там у вас обстоят дела со сваркой недавно обсуждаемой?