Ремонт бензопилы

не завівся
налив бензин під свічку, пробував завести. двигун крутнувся більше ніж звично, але вихлопу не бачив
виникла інша проблема- карбюратор тече в районі мембрани. болти всі стягнуті так як має бути, але тече. по ходу мембрана розсохлась.
замовив К60 від мопеда. буду пробувати приробити.
Хто ставив на дружбу карб не рідний які варіанти?
я думав сточити вуха карбюратора до вигляду труби і накрутити кусень шланга, зв'язати хомутами..
чи треба робити перехідник, бо може десь можна купити?

 

Доброго .
Я так не розраховував. Подивітся шоб маховик добре "сидів" на колінвалові, шпонка (чи місце на валові під шпонку)не розбито?

 

маховик сидить без люфта. шпонка туго входить в вал і в сам маховик

 

то добре.

 

тепер буду міняти карбюратор,- після заміни відпишусь

 

опа -опа . А чого міняти? , там який КМП 100У ?

 

так точно! протікає бензин. підсмоктує десь повітря. Тече в районі мембрани,- можливо просто розберу і герметиком пройдусь, але герметик бензин не втримає..

 

марка яка карбюратора ? , фото можеш зробити?

 

фото зроблю на днях. карбюратор кмп-100 А
на рахунок індекса я не впевнений, але там кмп-100 точно

 

це фото карбюратора що сьогодні знайдений був в кращому стані. Коли закрутити клапан зверху мембрани- і натискати на кнопку- відчутно виходить повітря з входу бензини в карбюратор. Мембрана мала б бути цілою.
Як регулювати карбюратор? На форумах читав, що треба на 2 обороти відкрутити і гвинт повітря і гвинт палива.
Той що в даний момент на моторі дружби- ідентичний.