При всем уважении из личного опыта скажу, что аутлендер, да еще с 2.4 очень даже прожорлив. 3.0 хавает так же, а вот едет намного интересней. Форик с 2.0 или 2.5 хавает не больше, а едет лучьше
Спасибо за внимание, но чтобы долго не распыляться вот ссылка В двух словах: - город(Сумы, не Киев) до 10л/100км, трасса(110-120 км/) до 9л/100 км. Это 92-й, 2,4 вариатор. На "механике" 2,4 - убери литр с сотни(для тех, кто с головой). На 3-литровом + автомат - добавь пару литров. А теперь хочу услышать правду про Форестер. Только не надо думать что я его расход не знаю. ЗЫ. Про 2.0 даже слышать не хочу без турбины. Волгу тяжело обогнать.
Так как ответов на свой вопрос-просьбу не увидел, попробую выложить свои досужие мысли-доводы. 1. "Если Вы такие умный, почему строем не ходите?" (С) "Из афоризмов прапорщиков. - Если оппозитный двигатель такая экономная, мощная и вообще классная вещь, почему его используют только Субару-производители? Может что-то не так? У нас в Сумах это одна из самых дорогих в обслуживании марок. А зачем мне лишняя головная боль? Хотя к "Лесничему" присматривался и тестдрайвил пару раз, выбрал другое авто. 2. Любому двигателю необходимо больше усилий для вращения большего количества колес, а значит необходимо и больше топлива. Логично? Значит полноприводный автомобиль(в нашем случае Субару) более "прожорлив" аналогичного одноприводного. 3. Полный привод - вещь хорошая, но зачем на хорошей дороге и для спокойной езды полный привод? У моего Аутлендера для этого существует подключаемый полный привод в трех вариантах в % передняя ось/задняя ось - 4ВД 60%/40%, "лок" - 50%/50% и наиболее часто используемый 2 ВД -85%/15%. 4. И последнее. Вынужден согласиться с Аматором1, а зачем козе баян? Самый экономичный стиль вождения - заглуши мотор, выключи зажигание и ..тяни/толкай свой самый экономичный БелАЗ. Для "мастеров" экономичного вождения - все сказанное - мои досужие домыслы или Це Моя Власна Думка. Если бы мне средства позволяли заправлять Прадо или ЛенбКрузер, я бы их купил. Или Трибеку, но я доволен своим Мицубиши Аутлендер Икс Эль чего и всем желаю!
Вот с этого: и надо начинать А то хотят что бы ехать отлично (в смысле мощи дофига) и что бы при этом топливо в баке добавлялось У мну, вроде и экономичный дизель (в тошнотном режиме средний около 5 литров), но я так не могу ездить - и средний 6 - 7.5 правда это трасса до 170 км/час и город Киев Хочешь хорошо ездить - плати
Re: Відповідь: Re: Учимся экономному вождению Я что-то пропустил в правилах форума? Если нет, то мне бояться нечего. Я законопослушный налогоплательщик
Відповідь: Re: Відповідь: Re: Учимся экономному вождению як хочете, але додаткова інформація допоможе зловмисникам..