Ремонт інструменту: підшипники

Тема у розділі 'Аккумуляторный, пневмо, электро и бензоинструмент', створена користувачем Voyutichi, 20 бер 2010.

  1. Voyutichi

    Voyutichi Модератор Команда форуму

    Повідомлення:
    16.117
    Симпатії:
    8.913
    Адреса:
    м. Самбір
    Вчора ремонтував таки свою малу шліфувальну машинку. Розбився задній підшипник (букса) в редукторі. Вставка якась зі сталі, а не бронзова.
    Пішов до приватника, яки торгує всяким інструментом, спитав за корпус до моєї болгарки, він пообіцяв на вечір. Прийшов - майже нова така сама машинка, тільки інша назва, не розібрана. Взяв за 50 грн. Щітки в машинці іскрили по колу (ротор пробитий), думаю, на заміну корпусу піде.
    Розібрав - хоч ці машинки зверху одинаково виглядають, але в середині - є різниця. У редукторі мала шестерня просто бовтається на валу двигуна, шпонка замаленька. У моїй в - все щільно, і шестерня додатково закріплена гайкою, у щойнопридбаній - нема ніякої гайки. Розібрав я дві болгарки - підшипники на валах двигунів - різні, в старої - редукторний більший, а щітковий - менший, у "новій" - два однакові, але ні один зі старої не замінять, інший внутрішній розмір (менший). Замінити "на халяву" підшипники не вийшло.
    Редукторний підшипник на валу у старій болгарці - розлетівся сепаратор, пішов на базар купляти новий підшипник. Продають за 8 і за 12 грн. Цей, що за 12 - ніякого коливання внутрішнього ободу, тей, зо за вісім - майже такий люфт, як у моєму з розбитим сепаратором.
    отже: не купляте підшипники такої фірми:[​IMG]
    ні такої:
    https://krainamaystriv.com/attachment.php?
    attachmentid=4656&stc=1&d=1269068905
    Ні такої
    [​IMG]
    А потрібно купляти (мені вони сподобалися) фірми KG, вони продаються в індивідуальній упаковці, ось фото упаковки з адресою виробника
    [​IMG]
     

    Вкладення:

    • KINSIN.jpg
      KINSIN.jpg
      Розмір файлу:
      230,5 КБ
      Переглядів:
      486
    • MX.jpg
      MX.jpg
      Розмір файлу:
      139,8 КБ
      Переглядів:
      81
    • VBB.jpg
      VBB.jpg
      Розмір файлу:
      222,4 КБ
      Переглядів:
      476
    • KG.jpg
      KG.jpg
      Розмір файлу:
      112,4 КБ
      Переглядів:
      466
    3 користувачам це сподобалось.
  2. xamgelo

    xamgelo Прораб

    Повідомлення:
    1.399
    Симпатії:
    187
    А краще купуйте SKF :-D beer
     
    1 людині також подобається це.
  3. Slava_ua

    Slava_ua Заслужений майстер

    Повідомлення:
    1.277
    Симпатії:
    598
    Адреса:
    Кировоград
    Неоправданно дорогие подшиники для такой болгарки. Получается не подшипник росходник, а сама болгарка.
     
  4. xamgelo

    xamgelo Прораб

    Повідомлення:
    1.399
    Симпатії:
    187
    А якщо вкрасти? :-D:-D:-D
     
  5. Slava_ua

    Slava_ua Заслужений майстер

    Повідомлення:
    1.277
    Симпатії:
    598
    Адреса:
    Кировоград
    Я для недорогого инструмента покупаю подшипники российского производства. А для фирменного беру SKF. Последние очень долго ходят.
    Подшипники нужно выбирать от условий, в которых им предстоит работать. Например большая ли нагрузка, скорость вращения, температура и т.д.и.т.п.
    И самое главное ето правильно подобрать смазку.
     
  6. mirock

    mirock мастер

    Повідомлення:
    4.671
    Симпатії:
    1.242
    Адреса:
    Dnepr
    Мне попадаются в основном вот такие же КГ или российские. Есть еще со знаком качества СССР) попадаются из старых запасов. Дедуганчики из фондов разворованной страны натаскивают на базар.
     
  7. AKit

    AKit Заслужений майстер

    Повідомлення:
    3.012
    Симпатії:
    803
    Відповідь: Ремонт інструменту: підшипники

    Допис Voyutichi добре підходить до теми "Фирменный инструмент покупают глупцы".
    Підшипники SKF одні із найкращіх.У них ціна відповідає якості. Добротні INA, KOYO.На електродвигуни ставлять підшипники з невеликим люфтом (компенсація теплового розширення при роботі).
     
  8. Voyutichi

    Voyutichi Модератор Команда форуму

    Повідомлення:
    16.117
    Симпатії:
    8.913
    Адреса:
    м. Самбір
    Re: Відповідь: Ремонт інструменту: підшипники

    AKit, пришпиліть якісь фото тих підшипників, або їх упаковки.. А то, буває, сам продавець не знає, що продає.. І ще Добротні INA, KOYO
     
  9. Аматор

    Аматор Майстер

    Повідомлення:
    426
    Симпатії:
    69
    Я угробив підшипники своїх болгарок (великої, та на 125мм) пилом, при різці алмазним кругом бетону та цегли. Номери підшипників такі ж. Купляв в Києві на Юності ціна орієнтовно така ж (біля десятки, точно не пам"ятаю).
    Так ось, болгарку досить легко захиситити від пилу, надівши на корпус двигуна, де всмоктується турбінкою повітря, жіночу панчоху, а ще краще обгорнути корпус більш-менш фільтрувальною тканиною, чи ін. матеріалом, та наверх надіти панчоху, щоб кучі трималося. Звичайно, така "конструкція" погіршить охолодження болгарки, але за 1 пропил стіни, або за пару хвилин роботи, вона не встигне перегрітися. Після чого її відключаємо, відпочиваємо, приміщення вентилюємо, в любому випадку пилу стільки буде, що для наступного пропилу і не побачиш що ріжеш :) (пилосос то не завжди є).
    ЗІ. Ідея з панчохою не моя, але якщо вона цікава, то її можна перенести в тему "Універсальної бази винаходів".
     
  10. xamgelo

    xamgelo Прораб

    Повідомлення:
    1.399
    Симпатії:
    187
    Я прийшлю beer
    [​IMG]
    [​IMG]
    З Iною незнайомий :-D
    Про панчохи iдея не моя теж, але активно використовую вже давно

    В СРСР було декiлька заводiв i якiсть пiдшипникiв була дуже рiзною. Дeякi гiршi за китайськi :-D
     

Поділитися цією сторінкою