Економічна машина для транспортування малогабаритних меблів.

Тема у розділі 'Автоклуб', створена користувачем шахматіст, 21 вер 2017.

  1. leshiy_40

    leshiy_40 Заслужений майстер

    Повідомлення:
    8.806
    Симпатії:
    10.846
    Адреса:
    Зах. УкраЇна
    "Мерседес для лохів - Фольцваген для себе". Народна мудрість.
     
  2. шахматіст

    шахматіст Інженер

    Повідомлення:
    1.315
    Симпатії:
    448
    Адреса:
    із робочих слюсар 5 розряду та електрик 3 розряду
    Дизель чи бензин що брати.
     
  3. leshiy_40

    leshiy_40 Заслужений майстер

    Повідомлення:
    8.806
    Симпатії:
    10.846
    Адреса:
    Зах. УкраЇна
    @шахматіст,
    Дизель ОДНОЗНАЧНО!!!

    Це дуже поширені машинки, запчастин БУ за адекватні кошти валом.
    (головне прості)
     
    шахматіст подобається це.
  4. шахматіст

    шахматіст Інженер

    Повідомлення:
    1.315
    Симпатії:
    448
    Адреса:
    із робочих слюсар 5 розряду та електрик 3 розряду
    Тоді треба брати з собою спеца , я в дизилях розбираюся слабо , продадуть мені замучений дизель .
     
  5. шахматіст

    шахматіст Інженер

    Повідомлення:
    1.315
    Симпатії:
    448
    Адреса:
    із робочих слюсар 5 розряду та електрик 3 розряду
    Виявилось що міні буси не мають раму і вразливі так само як гнилі легкові авта
     
  6. KRustik

    KRustik Бригадир

    Повідомлення:
    150
    Симпатії:
    160
    Адреса:
    Закарпаття
    Я б на Вашому місті дивився в сторону Шкоди Октавії. Дорожче, але менше проблем.
     
  7. leshiy_40

    leshiy_40 Заслужений майстер

    Повідомлення:
    8.806
    Симпатії:
    10.846
    Адреса:
    Зах. УкраЇна
    Якщо Ви такий досвідчений, тоді для чого запитувати поради у форумчан???
    (возіть і далі хлам у гнилій таврі)
     
  8. bogdansv

    bogdansv Заслужений майстер

    Повідомлення:
    2.847
    Симпатії:
    1.986
    Адреса:
    Черкассы
    Так буси не рамні, кузов, як у легкової. Маю Спрінтера, максимальну базу, теж кузов, машина супер.
    Про фіат як вище на фото - вони дешеві бо погані.
    Просто Вам треба визначитися конкретніше, старий бус буде жерти палива не мало і їхатиме не сильно бадьоро.
    Якщо машина возити щось треба кожного дня і не раз то бус потрібен, якщо періодично то легкова + причіп або каблучок якийсь типу кенго. Велика машина дорожче в обслуговуванні набагато, ті ж шини (майже вдвічі дорожчі ніж на легкову)+ мастила в мотор (віто 9л, Спрінтер 10-11л)а в легкову 4л і все.
    Отакі старі форди як на фото і бензинові є, я на такому їздив з 1.6 мотором, все добре.
    А , іще за парковку. Ви думаєте бусом легко парконутися? Звичайно легше ніж легковою з причіпом , але проблема ще та іноді(хіба це буде щось типу Т4 або віто , маленьке).

    Отправлено с моего m2 через Tapatalk
     
    leshiy_40, Odissey та шахматіст подобається це.
  9. bogdansv

    bogdansv Заслужений майстер

    Повідомлення:
    2.847
    Симпатії:
    1.986
    Адреса:
    Черкассы
    У дядька знайомого опель омега був старий , каже кльова машина, не підводила, задоволений.
    І на рахунок рами, я б не брав це за критерій, закордонні машини по якості кузову і так значно попереду наших, навіть якщо старий.

    Отправлено с моего m2 через Tapatalk
     
  10. шахматіст

    шахматіст Інженер

    Повідомлення:
    1.315
    Симпатії:
    448
    Адреса:
    із робочих слюсар 5 розряду та електрик 3 розряду
    Досвіду не маю, простенькі знання на рівні підремонтувати і то бензинові , просто деколи орендував старий БАРКАС[​IMG] в нього рама була і я думав що в усіх бусах є рама . Поїхавши на авто базар дізнався що буси рами не мають .
    Схиляюсь теж до легковика , так як бус не надто потрібен , майже все можна перевести на легковику з багажником . По причепу ще думаю що ліпше наняти бус у випадку необхідності , чи везти причепом . Такі випадки , возіння великогабаритних меблів 6-7 раз на рік.
     

Поділитися цією сторінкою