Своїми руками Горелка под пеллеты, опилки, зерноотходы с высокотемпературной топкой

Уважаемый Александр ,высокими температурами там и не пахнет. У вас там послойное горение , вы шуруете воздух безбожно чтобы сжечь нужное количество топлива.Воздушный патрубок выполнен не правильно при таких зазорах не может быть никакого кругового движение пламени. Отрегулируйте в первую очередь зазоры и не спешите увиличевать диаметр патрубка .И ище по фото видно что воздушный патрубок был установлен не по центру. Не спешите что то менять настройте правильно и она вас удивит.

 

Да, да, я согласен, что там нет тех высоких температур, которые должны быть в идеале, это и по пламени видно... но этот высокотемпературный режим уж больно такая штука, которую поймать очень непросто... градус туда, градус сюда, зазоры и все такое... возможно я не поймаю его, да и если честно провести месяцы около горелки ползая на четвереньках не хочется, нет просто времени на это все... Я попробую увеличить патрубок, гляну как оно будет, при меньшем зазоре патрубка она захлебывалась, я специально его увеличил...
Кроме того, вращения "идеального" не удалось достичь, потому что потолок камеры сгорания надо немного занизить, чтобы поток воздуха как бы отбивался от него и уходил вниз на топливо, сейчас он как бы сразу в сопло вылетает. Это вещи которые в первую очередь надо устранить до следующего запуска. Кстати, я этот "косяк" обнаружил еще в прошлый раз но так и не устранил.
Что касается воздушного патрубка, на фото он просто так развернут, он на муфте вращается на 360 градусов, он был установлен четко по центру
--- добавлено: 24 тра 2016 у 22:40 ---
Если кого не затруднит, дайте четкие внутренние размеры камеры сгорания, или где они указаны на форуме? Просто куча выкладок было, я запутался если честно. интересует расстояние от пола до потолка в последней части камеры где торчит сопло, также расстояние в камере горения, где вырез для выхода пламени... а также размеры воздушного сопла, как вы говорите "зазоры"... попробую

 

На счет центра не согласен по фото видно что одна сторона была не прогрета , она даже черная ,а другая не выдержала и потрескался под. А на поде должна оставаться тонким слоем зола , так как патрубок настроен не правильно да ище и воздуха без меры , вот те и косяк.

 

Добрый день, Hootorа, читаю все темы на Синте, не могу никак нигде найти точные размеры прорезов и вырезов воздушного сопла... Все в принципе понятно, но вот для полного понимания цифры бы... длинна патрубка, диаметр, длинна и толщина разрезов. Единственный размер в теме про чертежи нашел, это зазор между "губками" сопла..1-3 мм в зависимости от топлива. Подскажите где они есть??

 

Точных размеров и не ищите их не существует. Так как у каждого своя дуйка ,соответственно свои размеры. Чем меньше давление тем больше диаметр и разрезы на патрубку. У меня стояла раньше простинька диаметр патрубка 32мм и щель была в приделах 8-10мм. А сейчас нашел такую как у Валеры, пришлось патрубок поменять на 25мм. и зазор около 2мм. Найти нужные размеры тяжело но когда посидишь денек та попилеш тот патрубок и поймешь какой вырез и на что влияет ,потом будешь настраивать без проблем. Удачи!!!!

 

Подскажите пожалуйста, откройте секрет, а как Вы измеряли мощность?
--- добавлено: 1 чер 2016 у 12:49 ---

1 м Вод ст =9806,65 Па
3000 Па порядка 300 мм вод ст.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Атмосфера_(единица_измерения
--- добавлено: 1 чер 2016 у 12:53 ---

У Вас высокие температуры? Вас удивила? На какой мощности работаете и какой расход топлива?

 

Для чого повторювати одне і те ж запитання? Ви його задавали на 138 сторінці і отримали чітку відповідь з чіткими формулами в прикладеному файлі.

 

Ответа я не получил. Ни примера расчета с Вашими конкретными величинами,ни полученного значения удельной теплоты сгорания.
Относительно формул. Я учился в школе. В том числе изучал физику, в том числе в 8 классе.
--- добавлено: Jun 3, 2016 3:38 AM ---
Значения разности температур и времени нагрева указаны не были.

 

Час наростання температури від 40гр.С до 50гр.С становив 248сек, а від 50гр.С до 60гр.С за 226сек.
Рахуємо для 248сек:
Q1=10*855*4182=35756100 Дж
Q2=10*286*460=1315600 Дж
Сума Q=35756100+1315600=37071700 Дж
Потужність P=37001700/248=149483 Вт
Рахуємо для 226сек: P=37001700/226=164034 Вт
Не знаю чому, але що більше нагрівалась вода, то швидше наростала температура. Як бачите я отримав більше ніж 150кВт, але в середньому я прийняв 150кВт.
Щодо споживання тирси, то визначити кількість було складніше так як в котла подача тирси спочатку йде з великого кубового бункера в проміжний бункер, а потім з проміжного подається в горелку. Тому я вийняв футеровку з горелки і включив режим роботи який був для 150кВт. Режим в мене був 5сек пауза і 2сек подача. Протягом 10хв я вигрібав те що подавалось в горелку без футеровку, а потім виміряв вагу поданої тирси і отримав біля 5кг, тобто за 1год буде 30кг.
Результат: для 150кВт потрібно в годину спалювати 30кг тирси.
Щодо питомої теплоти згорання, то отримуємо 150/30=5кВт/кг. Дане значення більше підходить для пеллет, але враховуючи що тирса була суха(я не вимірював її вологість) і також частина вологи в горелці Валери використовується для газифікації вуглеця, то нічого що виходить за межі офіційної науки немає.

 

Господин Менделеев, на которого любит ссылаться Валера давно придумал формулу для расчета теплотворной способности топлива в зависимости от состава. Так вот, теоретически теплотворная способность ( высшая) не может превышать
Q(ВТС) = 81 x 49,5 + 300 x 6,3 – 26 x 44,1 = 4752.9 ккал/кг
http://tehnopost.kiev.ua/drova/13-teplotvornost-drevesiny.html
А рабочая соответственно 4000 ккал/кг(при влажности12%)
Переведем и получим 4,65 кВт*ч.
Тот факт, что часть воды используется для газификации топлива ни коем образом, даже теоретически не может повлиять на повышение теплотворной способности. Чем выше влажность, чем она меньше.
Расхождением с теорией я объясняю тем, что измерения проводятся мало времени( при этом погрешность измерений максимальная) и не учитывается теплоемкость самой горелки.
Если бы измерения проходили в установившемся режиме результаты были бы другими.
При работе на теплообменник максимум того, что было достигнуто 4,7 кВт*ч. Что вполне согласуется с теорией.
Так где же обещанная и широко разрекламированная Валерой экономия топлива?
Понятно, что вопрос чисто риторический.