Своїми руками Креслення саморобного ТТ котла 20 kW

@taker-vpp, @styuart_36, моя підказка виявилася найдешевшою

 

Дійсно! Я купляв саме там, куди посилання направляє. Зараз там фото іншого термометра і відрізняється від того що я купляв. Я купляв не самого найдешевшого ( видно на фото мого котла). В будь якому випадку Вася 87 буде орієнтуватися

 

Дякую браття!!!

 

Например терморегулятор поставлен на 70, вода уже 72-75, , и заслонка закрывается полностью. Если заслонка закрывается полностью то котел погаснет????? может надо зазорник поставить???

 

есть некоторая инерционность работы регулятора. в этом нет ниченго страшного. котел может успеть нагреть воду и до 80С, ну и что? Регулятор тормознет пламя, подсос воздуха все-равно будет, разогретые угли не погаснут, а когда температура упадет до 65С, например, заслонка снова откроется. горение интенсивное возобновится.

 

Розкажу СВІЙ досвід з цього приводу. Експлуатую свій котел з 28 вересня 2015 року... до цього моменту ніколе таких котлі не бачив
Коли почав топити, регулювання РТ тільки ланцюгом мене не влаштувала, тому я добавив ще болтика з різьбою. Довжина різьби , півтори ланки (звена) ланцюжка... це дало змогу більш тонко регулювати РТ.
Заслонка повітряна в мене дуже щільно прилягає, майже без зазору (щупами не міряв ) . Деякий час грався поки не добився такого ... якщо я ставлю на РТ 60 градусів, то він тримає 60 градусів. Максимум і дуже рідко бувають відхилення в більшу сторону на 2-3 градуси.
постійно відхилення в меньшу сторону на 5 рідко на 7 градусів.
Якщо я виключаю ЦН, то котел температуру не набирає, ну може на 2-3 градуси і все
ці всі досліди проводив на температурах до 80 градусів, що там буду після 80 незнаю.
Звісно це все дійсне коли котел СО прогрілася і "стабілізувалася"
Котел без ТА, без різних там клапанів, все дуже просто підключено до СО...
Мій досвід "говорить" про те, що РТ як фактор впливу на інерційність котла, можна майже знівелювати шляхом підбору величини відкриття заслонки ... як на фото

Спочатку в мене було по першому варіанту. Тут при однокові величині ходу ричага РТ, відкриття заслонки відбувається на більшу величину і час відкриття заслонки зменшується, із зрозумілих причин.
Кілька днів тому переварив на край кріплення, в такому варіанті величина відкриття заслонки зменшується а час відкриття збільшується. Чому я такі досліди проводив ? Тому що стикнувся із цікавим негативним явищем...
--- добавлено: 4 лис 2015 у 23:11 ---
Зіткнувся з вібрацією заслонки в момент коли вона відкривається РТ або коли закривається (частіше) РТ. Виникає вібрація низькочастотна, резонанс якийсь, вся заслонка вібрує і бряжчить секунд 3- 10, поки чуть більше не відкриється, або вже геть не закриється РТ.
Заслонку получається « тяга котла» притягує як магнітом до піддувала, а РТ ще не готовий ці міліметри «дать» от вона і бряжчить як …ка на ланцюгові. Сам цей резонанс і бряжчання наче нічого страшного, але в цей момент буває таке, що витягує дим із піддувала імпульсами. Хто може стикався з цим ? Чому це відбувається і як з цим резонансом боротися розкажіть, бо я поки що незнаю

Ніби відбувається «резонансний надув» як в колекторах автомобілів мотоциклів 4х тактних, якось так ...

 

РТ буде точно тримати ту температуру, на яку Ви налаштували котел по інструкції 50-60-70С. от і все . похибка +-5С буде. навіть від зовнішньої температури буде вплив. @taker-vpp, зробіть декілька отворів для кріплення ціпка і побачите, як буде відгукуватись котел на розпал після гальмування. цей параметр треба регулювати. а зусилля на ланцюг не може перевищувати 800 грамів. так в паспорті РТ. може ще повернетесь до попереднього варіанту

 

Перший варіант значно кращий для мене по регулюванню температури. Швидкість реакції котла на зміну температури краща ніж в другому варіанті. Просто другий варіант зменьшує вібрацію і оцей клятий резонанс. В другому варіанті "смикать" заслонці за ланцюжок РТ важче ніж в першому. Про 800 грамів знаю, там все в мажах норми в обох варіантах. Я на навіть навішав в кількох місцях маленькі грузики на ланцюжок щоб якось погасить вібрацію самого ланцюга але майже нічого не змінилося

 

Расскажите, у кого какое смолообразование в загрузочной камере и как с этим бороться, чем можно убрать...

 

никак.там пиролиз идёт,смола будет полюбому