Своїми руками Причіп для легкового авто своїми руками

Шкода...

 

Чому шкода ? Хтож знав таку ..... від "братського" народу ?
Я тоді спокійно спілкувався з усіма , а тепер навіть деяких родичів видалив з "однокласниів"

 

Питання до знатоків та практиків. Чи можна використати ступиці задніх коліс від Пасата Б4
універсала для причіпа вантажопідйомністю 1.5 т? І яку профільну трубу можна використати для осі?

 

Причіп у 1,5 т повинен бути з гальмом ! І навіщо винаходити велик , якщо виготовляють AL-KO . Вони і з гальмом і розрахований на певну масу .

 

igor196514,

Існують різні ситуації в житті. Ніхто не каже, що потрібно навалити півтори тони і ганяти містом. А іще для причіпа з гальмами потрібні права з категорією. Нюансів куча, згідний???
--- добавлено: 16 июл 2014 в 08:51 ---
mrtog,
Використовувати можна все. А трубу потрібно шукати товстостінну. В мене сусід трубу в трубу забивав, там бувають моменти, що входить.

 

Там є нюанси ! Якщо повна маса автопоїзду більше 3,5 т - потрібна категорія ,якщо меньше - ні !
У мене приціп 720кг - гальма є! на фабричному замковому пристрою є навіть і на 300кг .
За трубу ! У мене труба 60мм зі стінкою 3мм .

 

На рахунок AL-KO я згідний, просто на шроті можна ступиці взяти. Дешевше вийде.
От на рахунок гальм теба подумати. А на рахунок загальної маси, то я думаю більше
3,5 т не перескочу (хіба якщо повний причіп і повно людей в салоні)

 

У залежності ,яке буде дишло ,або "Стріла " або " V " -образне , але інерціонне гальмо повинне буди сертифіковане на Україні ! А це як раз AL-KO .
У мого приціпа міст залишився рідний ,тобто фольксвагеновский , але інерціонне гальмо - фірмове .
Гальма відрізняються : дуже легка серія - 300-700кг ; легка - 700-1000кг; середня -1000-1500кг ; далі йде важка і дуже важка ....
І уже в залежності від повной маси прицепа і вибірається гальмо .
Наприклад :Нема сенсу ставити гальмо середнйої серії(1000-1500кг) на приціп масою 700кг - бо воно не буде працювати ! Ось принцип роботи

 

igor196514,
Да не новачок я, розбираюсь. Просто, під ситуацію потрібно робити. Якщо на дальнобой, то обома руками за гальма, а як біля хати човгати, то сенсу ніякого від тих гальм. Скільки попадалось девайсів з гальмами, а робочих серед них ОДИНИЦІ.
Я робив собі причіп під будівництво хліва. Мені потрібно 6-ти метрові балки возити і щоб піддон з шлакоблоками везло, гіпсокардон в середину поміщався і тому подібне. Притримуюсь універсальності, хоча прекрасно розумію, що все спеціальне краще ніж універсальне. А іще я тягаю причіп мікротрактором, тут десь тема є.

 

Доброго дня форумчани , хочу зробити причіп .
Розміри брав стандартного причіпа "КРЕОН" (Кременчуг) розміри кузова 2500 х 1280 х40.
Розробив креслення рами і от став перед вибором з якої проф.труби робити .Хочу раму зробити
з 40*40*3 мм як на мене то достатньо а от дишло з такої самої робити труби чи брати 80*40*3 мм?
По середині давати трубу чи можна без неї ? Причіп буду застосовувати для перевезення вуликів .
Ось креслення