Угу.Без мап ген.штабів ніяк. Друзяка робить маршрути у Гугл планеті,потів змінює формат але в нього ЖПС окремий
Маю питання до знавців. Що із себе являє дана модель велосипеда???(фото з тирнету) Відкатала старша, укатала менша. Взявся перебирати, без покраски не обійдеться. Може є які тонкощі в ремонті??? Дякую.
Ремонтують. Просто поки ремонтують то ниють за жизь. Плачуться що це дешевий велік , хвастаються своїми ( самостверджуються). По ремонту все як звичайно, але за рахунок дешевих комплектуючих це важче. За покраску то можна або з балона або порошковою перекрасити. В залежності від того як він убитий то може бути дешевле купити інший велік.
@bogdansv, Я сам собі майстерня. Мабуть, із балона задую, у нас тут немає перед ким кічитися. Менша юний художник, має намір розмалювати українськими орнаментами. А тут уже до одного місця яка модель, всерівно буде ексклюзив. Дякую всім за відповіді.
Подумайте над тим щоб не ремонтувати цей , Ви ж на західній живете, пошукайте на алюмінієвій рамі з Європи. Просто якщо купляти комплектуючі нормальні то краще інший велік вже , кращий. І майже ті самі гроші буде
@bogdansv, Да ні, по ходовій не ушатаний. Дівки все-таки, а не хлопці. Основна поломка похабне відношення, всі троси під заміну, ну і зовнішність. Тільки і всього.
Наприклад больное место тих роверів задня втулка. Порядна коштує майже як ровер. Так і з рештою запчастин. При тому не всі порядні запчастини підходять, то резьба не та, то ще шось кЕтайці зробили. Внас на базаре продают запчастини до таких роверів, із серіі все по 1грн. На вес чі якось так. То шо можно заменити на порядне, раджу шукати бу на харьковтуристі. Я наприклад з свого ровера зібрав малим ровера. Для мене опасно іхати. бо ресурс вийшов. а малі ще не одну тищу км на тому проідуть. Поруч зі мнов три веломайстерні, жодна не ремонтуе ашанбайкі. В місті знаю що десь е майстерня на базарі і голова ЛВК мае час та натхненя бавится с тим.
