Re: Відповідь: Re: Горный велосипед, но какой? Дело не в типе машины,а в самом отношении к технике.А всё из нашей бедности истекает.
Відповідь: Re: Відповідь: Re: Горный велосипед, но какой? Ahfyrtyintqy, - Ви що не помітили добробуту вже сьогодні??? Бідності в Україні майже не має, а ось дурості - хоть відбавляй.(звідки в бідного машина???)
Відповідь: Re: Відповідь: Re: Відповідь: Re: Горный велосипед, но какой? krox, напевно Ви щасливіші від мене, оскільки ваш велосипед не знає ям, каменюк і просто бруківки. Тому і рама Вам до вподоби жорстка. Я не можу собі дозволити такої розкоші - їздити на жорсткій рамі, тому шукаю з амортизаторами, і не дорогу. ось такий, звідси. Цей данлоуп має якесь відношення до Франції?
Что ещё по велику хотел бы посоветовать:если у Вас рост 180 и выше,то лучше брать 28 дюймовые колеса(велик с такими колесами). У меня колеса 26 дюймов,седло задвинуто по максимуму назад и все равно такое ощущение,что мне места мало на велике.Может это зависит от стиля езды,но на старом ХВЗ у меня такого ощущения небыло. А сдвинутое максимально назад седло-лишняя нагрузка на заднюю ось.
Re: Відповідь: Re: Горный велосипед, но какой? Боюсь Ваше утверждение происходит от недостаточного знания предмета. Ремень ГРМ редко лохматится - в силу динамических знакопеременных нагрузок он либо рвётся, либо слизывает зубья. На ВАЗ 2105, 2108 (1500) ЗАЗ1102 это не проблема. А для 16-клапанной ВАЗ 2110 (1500) это уже лишние 2500 грн, для leshiy_40 (WV 1.6D) уже 4000 грн, а для W Golf-VI, Passat B5 и свежее для большинства моторов ближе к 1000$. И меняют мои клиенты его не через 80 а через 50-55 т.км. до 150-200 т.км пробега, и после 40 т.км. если пробег больше (или через два, максимум три года при малых пробегах) - 80 т.км для ЗАВОДСКОГО ремня. И это не ремонт, а расширеное ТО. Сори за флуд.
Відповідь: Re: Горный велосипед, но какой? тоді без альтернативи залишається ашан-ровер Дивно, це єдиний двопівдвіс на 28 колесах, який мені попався в інеті. Вони дійсно 28"? І спиці якісь товсті..
Re: Відповідь: Re: Відповідь: Re: Відповідь: Re: Горный велосипед, но какой? Дуууже помиляєтесь і про ями і про вподобання. Я не казав що мені дуже до вподоби хардтейли, навпаки я мрію про КК двохпідвіс, але поки що не можу собі цього дозволити. Добавлено через 16 минут 38 секунд Все більше не хочу вас відмовляти. Купіть помучайтесь. Будете кожну неділю їздити... чи ходити на ринок за запчастинами, пару раз добре перекинетесь через руль( бо такі підвіски вас ніяк не врятують а дешевий задній аморт навіть часто допомагає в цьому). Впринципі ви не довго будете мучитись, задній маятник потроху розбовтається під вашою вагою, а якщо ви ще на нього багажник поставите може взагалі його виверне. І ви нарешті кинете ті біцигли з високоі скелі або просто в болото. Не ви перщі і не останній. Багато моїх знайомих в різний час купляли різні ашан байки, дехто потім міняв майже все, потім решту запчастин і дещо по другому колу на більш якісні, потім порахувавши гірко плакали, а викинути шкода, а воно всеодно нормально не возить, отже нема з ким прокатиться на вихідні на рибалку хоча десь в гаражі там шось є на двох колесах і навіть с заднім амортизатором.
Re: Відповідь: Re: Відповідь: Re: Горный велосипед, но какой? Да,"покращення" уже заметил давненько-хотя,по другому можно назвать это так-Пипец подкрался не заметно!!!
Дисковые конечно лучше. Но не критично. Voyutichi не смотри ты на это г. Есть недорогие но хорошие модели у Giant, Trek, Keylis и прочих хороших производителей. все эти азимуты это велики для мучений. Добавлено через 4 минуты 28 секунд ашан ровер и прочие - велосипед для формата ритейлов по принципу чтобы выглядел дороже чем есть. внутри полное г. я примерно так же как ты думал и даже купил сначала Команч. Вижу что ты хочешь сам пройти по этим граблям.
Поддерживаю пост 99 mirock-можно найти хороший велик за не большие бабки. Для наших дорог крутой велик-это убить его за сезон.
