Re: Відповідь: Тепловые насосы воздух-вода не розумію вашого сарказму, поперше не метр-два а щонайменьше 50 Виробники кондиціонерів економлять досить жорстко, не вірите? відкрийте будь-який зовнішій блок 80-90% його обєму 2-3головні детальки компрессор і конденсатор, вентилятор обдуву конденсатора
Re: Відповідь: Тепловые насосы воздух-вода Ну пиндец а у нас все массово изошли на....менеджеров по продажам 4главных элемента ЛЮБОГО ТН: конденсатор+испаритель(по сути теплообменники)- компрессор, ТермоРегулирующийВентель Хайтек шо писец изобретено лет 100назад основываясь на работах тов Карно, Клайперона и прочих, если делать в Украине, себестоимость указанной связки,будет долларей 150-200 /продажная 500-600 пристойный контроллер на ТН, если загрузить своих программеров 200долл итого "магическая" каробочка ОТЕЧЕСТВЕННОГО ТН, с 4выходными патрубками и шнурком вилки 1000-1200долароф, ну пусть 1500 это цена вполне сопоставима с ТТ или хорошим газовым котлом тепловая 6-8кВт (и утеплятся по наружке!) но нет...через третьи руки, нам везут Кетай за 3-4тысячи эвро...
Re: Відповідь: Тепловые насосы воздух-вода haiku_kiev, кондиционер с бойлером, это не ВТН )))) ВТН - это Забадан. Вы цыкл Карно зубадана видели? о ижекции слышали? о переменной тепловой нагрузке? обыкновенный кондиционер может давать ГВС летом пан Voyutichi, правильно подметил. Но в виду того что такое уже завозилось импортерами и не пошло никто не рискует везти дальше. Такими вещами могут интересоваться наверно только инженеры, а создавать спрос никто не хочет наверно посчитали и не выгодно.
Re: Відповідь: Тепловые насосы воздух-вода опять таки вопрос ценообразования - если кондиционер с бойлером водонагрева, приКуевшие ПРОДАВАНы... снова выдают за вселенское ЧУДО(как и ТН кстати) с умопомрачительной накруткой +долбанное государство, которому ну очень не выгодно чтобы оконечный потребитель коммунальных благ, поставил дома/в квартире - рядом 2й "холодильник" и платил РЭСам в 3-4раза меньше, а поставщиков ГВС вообще послал... далеко, с ихними вечными испытаниями теплотрас летом, по Жванецкому "-а зачем вам летом горячая вода" Если честно, мне глубочайше насрать, на проблемы нерадивых и ЖАДНЫХ импортеров Мне што? идти покупать 8кВт-ник за 11тысяч Эуро у Roth "воздух-вода" /кстати не везут их если мне самостийно, в эти-же деньги, а то и меньшие! Обойдется и отополение/кондиционирование+ГВС в доме 120м2 с очень-оченьхорошим утеплением да, к именитому бренду, если и надо будет спускаться/подходить - раз в год но я к самоделке, не испугаюсь/не поленюсь подойти раз в неделю
Відповідь: Тепловые насосы воздух-вода народ, тільки без емоцій! а якщо домонтувати після дроселя невеличкий теплообмінник? Самопальний.. Я не знаю, де там у кондиціонерах засунули цей дросель, але навіть якщо він недоступний для демонтажу, то можна свій приробити, перед холодильником, і знімати тепло. Добавлено через 1 минуту 50 секунд то забагато. Краще тоді частину повітряного теплообмінника обгородити водонепроникною сорочкою і знімати водою тепло.
Re: Відповідь: Тепловые насосы воздух-вода можливо звичайно, піся компресора йде трубка до конденсатора, вона завжди гаряча, туди і треба врізати. Який кандюк?
Re: Відповідь: Тепловые насосы воздух-вода Скоріше за все - дядько Карно буде/був-би проти! Знизимо КПД кондиціонера /тобто коеф. трансформації - СОР електрики уйде на охолодження більше, на те що зможимо зняти з можливої врізки+супутні втрати Нажаль Є ідея трошки краща Догрівати пропіленгліколь з геоконтура додатковим теплообмінником все-ж з води +20, можна більше тепла ніж з води+10 Більш прохолодний пропілєнгліколь геліо-контура, зніме більше тепла з покрівельного геліополя
Відповідь: Re: Відповідь: Тепловые насосы воздух-вода чому? Чим більше відберемо тепла від холодильника - тим більше холоду отримаємо у кімнаті. я би туди і врізав, зразу після компресора. Соррі, трохи дезорієнтувався..
Re: Відповідь: Re: Відповідь: Тепловые насосы воздух-вода КПД теплової машини - це різниця між температурою испарителя и конденсатора (при цьому температура конденсатора(тої труби що дуже гаряча) важливіша) зі схожою проблемою зіткнулися розробники адиабатних ДИЗЕЛЬНИХ двигунів (двигуни без примусового охолодження... металокераміка, високотемпературні мастила...ітп) але піднялася нижня межа циклу (температура охолоджувача) КПД дизеля таки підняли 60-70%... але ГІМОРно експлуатувати...ресурс... а головне екранувати... в приладах нічного бачення моторні відсіки світились-би як лампи розжарювання
