Она не может так работать, как стрелочки нарисованы. Треугольник насоса рисуется вершиной в направление потока. Вы уверены, что он именно так стоит?
Коли закриті крани-термоголовки і електроклапан циркуляції рідини в системі теплого полу немає, а насос включений і працює в холосту і перегрівається .
Термоголовки відкриті повністю. Я лише зменшив температуру на єлектроклапані --- добавлено: 14 дек 2014 в 21:15 --- Честноговоря я не знаю, мне все делает мой прораб (не тот который все это устанавливал) Я ему дал схему написанную Динамитом - он мне переставил и все заработало
В первой схеме, начальной, нужно было только перевернуть насос, ну и поменять цвета подачи и обратки. Подача - это где вода затекает, а не где хочется. А в переделанной схеме, тоже насос наоборот нарисован, тоже наоборот цвета нарисованы, и ещё придётся буксы на коллекторе перекручивать, потому что подача всё-равно снизу, как стрелочки на схеме ни рисуй.
Можливо потрібно переключити насос на найменшу швидкість. Намалював потоки рідини при відкритому і закритому електроклапані, є один недолік вода з системи не проходить через теплу підлогу відразу, коли відкритий електроклапан.
А нарисуйте, как оно будет в работе - клапан чуть приоткрытый. Ну и ещё сетевой (котловой) насос нарисуйте, и от него стрелочки.
Будь бы система с подачей не выше 50 градусов, то может как-то и работало бы. Но наверняка от котла бывает температура выше. И такая температура шла бы через весь пол, доходила бы до датчика, насос бы выключался от воды не 30 гадусов, а значительно выше. Потом бы насос ждал, пока охладится датчик и кусок трубы возле датчика до 20 градусов, и включался бы, чтоб снова прогнать весь пол киплятком. А насколько остыл пол, и остыл ли вообще, датчик с насосом не знали бы, а откуда, циркуляции то нету. Для того и делают смесительный узел пола с насосом, клапаном и байпасом, и циркуляцию никогда не останавливают, чтоб пол равномерно, точно прогревался, и автоматика всегда имела доступ к корректному управляющему сигналу. Не хватает на той схеме из 20 поста байпаса и рег. клапана.
