Ремонт інструменту: підшипники

Discussion in 'Аккумуляторный, пневмо, электро и бензоинструмент' started by Voyutichi, Mar 20, 2010.

Page 1 of 4
  1. Voyutichi

    Voyutichi Модератор Staff Member

    Messages:
    16,120
    Likes Received:
    8,914
    Location:
    м. Самбір
    Вчора ремонтував таки свою малу шліфувальну машинку. Розбився задній підшипник (букса) в редукторі. Вставка якась зі сталі, а не бронзова.
    Пішов до приватника, яки торгує всяким інструментом, спитав за корпус до моєї болгарки, він пообіцяв на вечір. Прийшов - майже нова така сама машинка, тільки інша назва, не розібрана. Взяв за 50 грн. Щітки в машинці іскрили по колу (ротор пробитий), думаю, на заміну корпусу піде.
    Розібрав - хоч ці машинки зверху одинаково виглядають, але в середині - є різниця. У редукторі мала шестерня просто бовтається на валу двигуна, шпонка замаленька. У моїй в - все щільно, і шестерня додатково закріплена гайкою, у щойнопридбаній - нема ніякої гайки. Розібрав я дві болгарки - підшипники на валах двигунів - різні, в старої - редукторний більший, а щітковий - менший, у "новій" - два однакові, але ні один зі старої не замінять, інший внутрішній розмір (менший). Замінити "на халяву" підшипники не вийшло.
    Редукторний підшипник на валу у старій болгарці - розлетівся сепаратор, пішов на базар купляти новий підшипник. Продають за 8 і за 12 грн. Цей, що за 12 - ніякого коливання внутрішнього ободу, тей, зо за вісім - майже такий люфт, як у моєму з розбитим сепаратором.
    отже: не купляте підшипники такої фірми:[​IMG]
    ні такої:
    https://krainamaystriv.com/attachment.php?
    attachmentid=4656&stc=1&d=1269068905
    Ні такої
    [​IMG]
    А потрібно купляти (мені вони сподобалися) фірми KG, вони продаються в індивідуальній упаковці, ось фото упаковки з адресою виробника
    [​IMG]
     

    Attached Files:

    • KINSIN.jpg
      KINSIN.jpg
      File size:
      230.5 KB
      Views:
      486
    • MX.jpg
      MX.jpg
      File size:
      139.8 KB
      Views:
      81
    • VBB.jpg
      VBB.jpg
      File size:
      222.4 KB
      Views:
      476
    • KG.jpg
      KG.jpg
      File size:
      112.4 KB
      Views:
      466
    Voyutichi, Mar 20, 2010
    #1
    3 people like this.
  2. xamgelo

    xamgelo Прораб

    Messages:
    1,399
    Likes Received:
    187
    А краще купуйте SKF :-D beer
     
    xamgelo, Mar 20, 2010
    #2
    1 person likes this.
  3. Slava_ua

    Slava_ua Заслужений майстер

    Messages:
    1,277
    Likes Received:
    598
    Location:
    Кировоград
    Неоправданно дорогие подшиники для такой болгарки. Получается не подшипник росходник, а сама болгарка.
     
    Slava_ua, Mar 20, 2010
    #3
  4. xamgelo

    xamgelo Прораб

    Messages:
    1,399
    Likes Received:
    187
    А якщо вкрасти? :-D:-D:-D
     
    xamgelo, Mar 20, 2010
    #4
  5. Slava_ua

    Slava_ua Заслужений майстер

    Messages:
    1,277
    Likes Received:
    598
    Location:
    Кировоград
    Я для недорогого инструмента покупаю подшипники российского производства. А для фирменного беру SKF. Последние очень долго ходят.
    Подшипники нужно выбирать от условий, в которых им предстоит работать. Например большая ли нагрузка, скорость вращения, температура и т.д.и.т.п.
    И самое главное ето правильно подобрать смазку.
     
    Slava_ua, Mar 20, 2010
    #5
  6. mirock

    mirock мастер

    Messages:
    4,671
    Likes Received:
    1,242
    Location:
    Dnepr
    Мне попадаются в основном вот такие же КГ или российские. Есть еще со знаком качества СССР) попадаются из старых запасов. Дедуганчики из фондов разворованной страны натаскивают на базар.
     
    mirock, Mar 20, 2010
    #6
  7. AKit

    AKit Заслужений майстер

    Messages:
    3,012
    Likes Received:
    803
    Відповідь: Ремонт інструменту: підшипники

    Допис Voyutichi добре підходить до теми "Фирменный инструмент покупают глупцы".
    Підшипники SKF одні із найкращіх.У них ціна відповідає якості. Добротні INA, KOYO.На електродвигуни ставлять підшипники з невеликим люфтом (компенсація теплового розширення при роботі).
     
    AKit, Mar 20, 2010
    #7
  8. Voyutichi

    Voyutichi Модератор Staff Member

    Messages:
    16,120
    Likes Received:
    8,914
    Location:
    м. Самбір
    Re: Відповідь: Ремонт інструменту: підшипники

    AKit, пришпиліть якісь фото тих підшипників, або їх упаковки.. А то, буває, сам продавець не знає, що продає.. І ще Добротні INA, KOYO
     
    Voyutichi, Mar 20, 2010
    #8
  9. Аматор

    Аматор Майстер

    Messages:
    426
    Likes Received:
    69
    Я угробив підшипники своїх болгарок (великої, та на 125мм) пилом, при різці алмазним кругом бетону та цегли. Номери підшипників такі ж. Купляв в Києві на Юності ціна орієнтовно така ж (біля десятки, точно не пам"ятаю).
    Так ось, болгарку досить легко захиситити від пилу, надівши на корпус двигуна, де всмоктується турбінкою повітря, жіночу панчоху, а ще краще обгорнути корпус більш-менш фільтрувальною тканиною, чи ін. матеріалом, та наверх надіти панчоху, щоб кучі трималося. Звичайно, така "конструкція" погіршить охолодження болгарки, але за 1 пропил стіни, або за пару хвилин роботи, вона не встигне перегрітися. Після чого її відключаємо, відпочиваємо, приміщення вентилюємо, в любому випадку пилу стільки буде, що для наступного пропилу і не побачиш що ріжеш :) (пилосос то не завжди є).
    ЗІ. Ідея з панчохою не моя, але якщо вона цікава, то її можна перенести в тему "Універсальної бази винаходів".
     
    Аматор, Mar 21, 2010
    #9
  10. xamgelo

    xamgelo Прораб

    Messages:
    1,399
    Likes Received:
    187
    Я прийшлю beer
    [​IMG]
    [​IMG]
    З Iною незнайомий :-D
    Про панчохи iдея не моя теж, але активно використовую вже давно

    В СРСР було декiлька заводiв i якiсть пiдшипникiв була дуже рiзною. Дeякi гiршi за китайськi :-D
     
    xamgelo, Mar 21, 2010
    #10
Page 1 of 4

Share This Page