Не по феншую ) Ногам холодно. Вы ж сами себе делали - многое себе и прощаете. Если делать за деньги, то так делать нельзя. И ещё - при наличии двух и более контуров рискуете получить проблему с циркуляцией (какой-то контур будет работать, а какой-то нет). --- добавлено: 12 вер 2020 у 21:36 --- Это Вы уже начали отопительный сезон? При такой погоде дыма вообще не должно быть видно, а теме-более сероватого. В сезон мне удавалось добиться почти полного сжигания полученных газов, но работа была очень нестабильной в разном режиме - либо сам себя придушивал (начинал дымить), либо дрова подвисали (начинал дымить).
Да , возможно где-то есть и компромис , но разница температур вверху и внизу как-то особо не замечается когда везде нормальная температура. А вот за деньги ......, Это да тут вам наставят всё как положено, ведь чем дороже материалы тем дороже работа . Эт мы уже проходили.
Я не разделяю Ваш скептицизм по поводу стоимости правильного варианта решения проблемы с нормальной циркуляцией. По цене отличается от Вашей схемы наличием дополнительного насоса и трёх-ходового смесительного клапана (оба элемента до 2,5 тыс. грн), а по сложности монтажа - не сложнее Вашей системы. Зато качество работы шахтного котла с автоматическим клапаном подмеса будет однозначно не хуже, чем регулировки вручную. Вы с таким же успехом и практически при тех жа расхода могли бы сделать правильно, если б могли )
Товариство, перепрошую , що не зовсім відноситься до основної теми, але підкажіть будь-ласка, яким конкретно герметиком ущільнити дверку завантаження паливом, з під якої піддимлює при розпалюванні та відчувається запах чаду весь час. Якщо правильно пам’ятаю , то спочатку потрібно нанести не дверку шар герметику, а через кілька хвилин - не щільно прикрить цю ж дверку, для того, щоб сформувався герметик. Протилежну сторону, ще рекомендували намастити мастилом.
Тільки не чорним, високотемпературним, він стає твердим, прийшлось видовбати, і наносити червоний. В такій тубі вистачило на 2 котли - дверки ТО, загрузки, піддувала, лючка чистки ТО, тільки іншого виробника.
Обратите внимание на дымоход . При плохой тяге герметик не поможет . пользуюсь красным автомобильным . Остается мягким в течении 2 лет
Дозвольте уточнить,тому що, був в автомагазині, серед наявних герметиків, були для глушників(тримає температуру 1200‘с чорний), Віктор Рейнц(чорний), та в червоному тюбику- червоний На моє зауваження, що герметик має зберігатись в пластичному стані - рекомендували Рейнц(чорний 300‘с) Як бути?
