Сколько энергии потреблает автомобиль на стоянке !!?

Discussion in 'Высокие технологии' started by koljanx, Nov 12, 2016.

  1. koljanx

    koljanx Майстер

    Messages:
    82
    Likes Received:
    67
    Вы не задумывались почему не можете завести автомобиль после длительного простоя ? Я тоже не задумывался пока не через 2 недели стоянки в гараже обнаружил разряженный аккумулятор. Почему смотрите на видео.


    PS. Это частный случай и не более того, поэтому примерять его на все авто не стоит (встречал вещи и похлеще, например у знакомого энергопотребление автомобиля 0,4 А/час !!!!!). Может быть у Вас ситуация другая, но между прочим взять амперметр и померять я думаю стоит !
     
  2. pic16f887

    pic16f887 Прораб

    Messages:
    345
    Likes Received:
    313
    Location:
    Київська обл
    @koljanx, а скільки цілком робочих акб по ці причині поміняли . Багато зіткнулись з цією проблемою коли менш стали їздить, сигналізація і неправельно підключена магнітола можуть розрядити нормального акумулятора за 4-5 днів , знаю це з власного досвіду бо все життя проробив автоелектриком.
     
  3. Shejk

    Shejk Підмайстер

    Messages:
    92
    Likes Received:
    2
    мабуть рідко, але попадаються совісні продавці акамуляторів. Одного разу, коли надумав міняти акумулятор, продавці провели повну діагностику старого, в тому числі і замірювали скільки на себе бере машина в режимі ,,очікування''
     
    pic16f887 likes this.
  4. zzaazz

    zzaazz Стажер

    Messages:
    15
    Likes Received:
    3
    Когда оставляю машину в гараже- скидываю минусовую клемму.( один акк умер, теперь перестраховываюсь)
     
  5. Мирослав

    Мирослав Заслужений майстер

    Messages:
    4,206
    Likes Received:
    4,272
    Location:
    м. Ужгород
    Колеги форумчани. якщо у вас є проблеми з розрядом АКБ на стоянці - перевірте авто на "утікання"струму. Амперметр звичайного дешевого цифрового тестера (режим 10А) вмикаєте в розрив акумуляторного проводу. при всьому вимкненому авто без сигналізації і музики має споживати "0", сигналізація в черговому режимі додасть 5-10 мА, вимкнений магнітофон - стільки ж. Якщо магнітофон споживає більше - знімайте на стоянці лицеву панельку з магнітофона. Нормальне споживання - 10-15 мА, 40-50 мА - то вже проблема, ще більше - шукайте або не вимкненого споживача (наприклад, лампочку підсвітки бардачка чи багажника) або проблему в електроніці.
    Ще зауважу, що ряд сучасних (з середини нульових) іномарок (наприклад Шкода на платформі А5 або майже всі БМВ) проводять централізоване самотестування систем автомобіля після того як ви вже замкнули авто (що дає посилене споживання електроенергії ща на протязі 4-6 хвилин), для таких авто перевірку споживання в "сплячому" режимі слід робити з урахуванням цієї особливості і для цього краще звернутися до кваліфікованого спеціаліста.
     
    Энки likes this.

Share This Page