Если будет желание рассчитать всё подробно... http://www.masterteh.com.ua/uploads/docs/Поверочный расчет дымохода.pdf
смотрел ваши формулы я бы поспорил с этими выкладками много неверных посылов если не полинюсь то сделаю вам расчет дымохода нада учитывать расход воздуха на котел итд
@taker-vpp, у Вас трошки неправильне уявлення про природу тяги димоходів, в нашому випадку тяга залежить від різниці температур а не густини повітря на різних висотах, точніше від цього теж, але на 99% залежить від температури і висоти газового стовба, а швідкість залежить від тяги й від площі поперечного перерізу, ще від аеродинамічного опору поверхні труби, ну і ще є деякі несуттєві чинники, у придушеному режимі швідкість значно зменшується, гази охолоняють і тому тяга погіршується, проблему можна вирішити утепленням або підвищенням труби, краще тим і тим
Хочу задать загадку по дымоходам . Есть две одинаковые трубы ( высота и диаметр ) с одного котла . Иногда они работают вместе , иногда одна , иногда другая . Вопрос - в чем зависимость . Кстати не утеплены , а конденсата нет . Это потому что котел работает постоянно , круглосуточно и круглогодично.
Може і так але... "в нашому випадку тяга залежить від різниці температур а не густини повітря на різних висотах, точніше від цього теж, але на 99% залежить від температури і висоти газового стовба", Ви ж розумієте що це одне і теж, тому що газ чим гарячіший там меньшу має густину тому він і рветься в гору? І навпаки, чим холодніший тим він густіший і стелиться по низу ? Чому гаряча вода піднімаєть над холодною? Тому що гаряча має маньшу густину, а холодна більшу густину, Якщо взяти соняшникову олію і воду кімнатної темпепатури і змішати, то олія буде зверху... ну і так далі, я небуду вдаватися до законів фізики які це описують бо це зайве і нікому не потрібне... ще одне... "а швідкість залежить від тяги й від площі поперечного перерізу" - ну в нас зараз тяги ж немає, ми її намагаємося збільшити , то вона в даному випадку не впливає на швидкість газів. Про аеродинаміку і нерівність поверхонь я незаглиблюся бо це двісті сторінок тексту. Я писав що це примітивне пояснення і без нюансів останнє .... "проблему можна вирішити утепленням або підвищенням труби, краще тим і тим" - погоджуюся що краще тим і тим. Але ключовим тут і на сто відсотків робочим покращенням тяги буде саме збільшення довжини димоходу. Уявимо ситуацію, холодний котел, холодний комін, який дуже гарно і якісно утеплений , котел дві доби не топився... ми приходимо і починаємо розпалювати... як Ви вважаєте, що буде в даній ситуації відігравати вирішальну роль для сильної тяги, висота коміна чи його рівень утеплення ?
от погоды, точнее от атм. давления? --- добавлено: 10 гру 2015 у 23:43 --- в даній ситуації висота, звичайно від висоти залежить тяга, з цим не спорю, але утеплення також суттєво впливає, до речі сендвіч розігрівається миттєво і тяга хороша майже с самого початку
якщо він впевнений що в котлі тяга не "тормозиться" [/SIZE][/QUOTE] А как узнать об этом тормозится в котле она или нет.
