Відповідь: Модернізація КЧМ я не маю достатньо моторної оливи для опалення. Як стартує пальник, копоті багато?
Розпалюю 150гр соляри, на робочу температуру виходить за хвилин 15. На робочому режимі копоті нема зовсім, повне згорання. починаю зменшувати подачу масла- падає температура. Як наслідок появляться дим, але не коптить, бо багато повітря закачую в піч. http://www.termoportal.ru/forum35/thread1218.html Силка на мою тему в іншому форумі. Ця пічка дала хороший результат після третього допрацювання. Зараз хочу зробити ще одну горелку, не таку потужну або поставить тепло-акумулятор.
Мені здається краще розгрузити котел на якусь аварійну чугунну батарею шляхом гравітаційної циркуляції, чи буферну ємкість. Найменше ускладнень приносять самі прості рішення. В такому випадку завжди хорошо можна спати. Хай ці рішення і не в ногу з часом. Про те надійні і безвідказні. У приведеному випадку , що робити, якщо міська вода пропала , а в цей час і світло , або насос накрився.
А как батарея или ёмкость узнает, что пора разгружаться? Через этот клапан, обычно, подключается ёмкость водоподготовки подпитки к теплообменнику терморазгрузки (пучок медных трубок) в рубашке котла. Ёмкость ставится немного выше котла, и холодная вода, при аварии, уносит с собой тепло в канализацию. Всё очень просто, запас холодного теплоносителя и "плавкий предохранитель ".
Когда свет пропадет. И без плавкого предохранителя. Через клапан предназначеный для ЕЦ. Котел наполнится холодным теплоносителем путем естественной циркуляции . Весь котел , а не через змеевик. При этом та же батерея еще и отдаст тепло и еще снимет с котла.
Это должна быть, наверно, не маленькая чугунная батарея, чтоб успевать сбрасывать больше, чем от дров нагорает. Системы с ЕЦ тоже кипят.)
Нема часу перечитувати весь форум, народ підскажіть як герметизувати секції на КЧМ. Якщо це вже десь було, ткніть носом. Дякую.
азбестовий шнур. Я плів з нього косичку (три нитки), обмазував уніпаком і намотував на ніпель (2-3 витки) стільки, скільки достатньо "на око". Бажано відмітити товщину прокладок при розбірці котла і тоді вже пропорційно витримати товщину намотки шнурка. Азбест добрий тим, що пластичний при стискуванні секцій. А потім добре тримається чавуну (заліза).
Дякую. Шнур купив, буду пробувати. А як краще перевірити котел на герметичність не підключаючи до системи? Планую накачати повітрям на 5 атмосфер.
