Фінальні акорди. Отвір під димохід роздовбав.Хто підкаже яка краща товщина металу для виходу димоходу.Ще треба купити мінвату з фольгою і на металоломі знайти ну мінімум 5ку для піддувала.
Учитывая, что у Вас, практически прямое пламя в дымоход, то толщина металла, чем больше, тем лучше. Лично у меня, на задней стенке стоит дополнительный газоход, толщина металла 4мм, правда 12х18н10т, но к сравнению - в бане дымоход исполнен из углеродистой стали толщиной 5 мм, уже 7 лет, без прогара. Вывод- углеродистую сталь можно, но я б ставил не менее 5 мм. --- добавлено: 23 вер 2017 у 19:39 --- Не пойму на фото, зачем на байпасе прямой и кран и обратный шариковый клапан.
За пораду спасибі приблизно так і я думав.На рахунок байпасу груша для ситуації коли електрику виключать ,а в мене такий район в селі, що вічно виключають.Так ,що щоб не закипів грушу треба.Кран поставив бо теж мало що котел перший сезон не дай бог що перекрив і газовим смалю далі.А 2 дюймовий на обратці взагалі зі старого байпасу якщо то що було ще байпасом можна назвати. --- добавлено: 24 вер 2017 у 00:24 --- Друже , а ти доведи допуття 200 кілограмову чавунну повністю заржавівшу бандуру запаковану на краску 20 років тому.Тоді і зрозумієш що таке МОДЕРНИЗАЦИЯ КЧМ
@Piter_Pen, жодного разу не принижую Вашу неймовірну працю. Все я розумію. Чесно кажучи, думав, що Ви модернізували щось в конструкції. Вибачте, якщо чимось образив.
Та я і не думав про образи ви ж до теми писали а не цитували мене.В кожного своя модернізація.Не тік я і не розбирав.Вторинне ще хочу додати але зараз так. --- добавлено: 24 вер 2017 у 01:01 --- Тай зрештою це просто назва теми а публікуються усі кчм і усе ,що з ними роблять імхо.
Значить отеплив фольгованою 5ю мінватою(типу для камінів).Корпус з бляхи старий не відкривав америки.Пробував дровами ,щоб розігріти систему дуже тяжко ледве до 60 а без мінвату 40 і все(напевне просто багато води в системі).Попробував торфяні брикети купив 5чи 6 кг проти дров бомба.Розігріли до 65 систему і тримають вже 5 годину тільки пару дров підкинув.Так, що все поки супер а як стукне морозець подивимось.
Пишу вам с личного опыта! Герметик промазанный между секциями при первой растопки рассохнится и высыпится из за расширения металла, будет со всех щелей подсасывать воздух из за этого будет идти увеличенный расход дров что за собой потянет постоянную беготню к котлу. Ну ладно можно пережить эту проблему, я обмазал все щели глиной дало результат но только на один сезон......! Котёл очень сильно конденсировал иза сильного перепада температуры подачи и обрати (у меня в системе было около 250 литров), я так думаю что надо ставить трёх ходовой клапан для подмеса обрати, если нет возможности установки клапана то хотя бы кран между по дачай и обраткой дабы самому регулировать температуру обрати в котёл. Я установил себе ещё турбину разница очень ощутимая,турбина уменьшена беготню к котлу, одной загрузки хватало где-то часа 3 в зиму при морозе -5-9 градусов зимы у нас не сильно холодные....... Но при установке турбины вылезли другие проблемы.... Турбины выдувала пепел совсех щелей что были..... (Котёл стоял в ванне) утром это было капец слой пыли в палец....... В общем вывод очень большой расход дров, сильная нарасль из за конденсата, установка в жилом помещении не желательно. Убрал котёл в сарай поменял систему отопления на новую в системе стало 60литров, буду брать кател типа эталон на 16 кв, ну как-то так! --- добавлено: 4 жов 2017 у 22:41 --- Что я бы добавил если бы был сварщикам(всё-таки тема модернизация КЧМ ) 1 зашить котёл в доп.корпус тем самым утиплить мин.ватой как вы сделали 2 сварить доп теплообменник очень много тепла на прямую выходит в трубу 3 установить трёх ходовой клапан на него
