Катушка комутатор датчик холла исправны.(проверил на стенде)С катушки не идет искра.Стартер крутит-реле рабочее тоже.Куда лезть?
Провірити провід масси на двигун,він біля коробки передач знизу або від акума кинути мінус на двигун.
Мабуть проблеми з проводкою або роз'ємами - потрібно прозвонювати. Скачайте схему проводки, і тестером або лампочкою шукайте розрив провідників між датчиком, комутатором, катушкою. Може десь живлення не поступає на комутатор, датчик, катушку. Іскри взагалі немає, чи переривами з'являється?
@Андрей Леонтьев, зробіть декілька перевірок- 1. Витягніть центральний високовольтний провід із трамблера , поставте його із зазором в 1 см від маси (-) двигуна і попробуйте заводити стартером. Якщо є іскра тоді проблема по високовольній частині схеми - це або в кришці трамблера , це може бути і вугільний контакт, або згорівший опір в бігунку трамблера, або високовольтні провода . 2. Якщо іскри немає із центрального високовольтного провода котушки запалювання . Тоді підключаємо до клеми (Б) котушки запалювання лампочку-контрольку і від лапмочки-контрольки на масу (-) автомобіля чи двигуна. При включенні запалювання лампочка повинна засвітитись. Якщо лампочка не засвітилась шукаємо проблему в блоці предохранітелей .
Знайшов проблему. мАцькальська машина не може їздити по Українських дорогах.(і не буде) Міняйте машину.
