Своїми руками Трактор саморобний

Discussion in 'Тракторы, мотоблоки и другая техника' started by Лютий_Бандерівець, Feb 7, 2015.

  1. Valikot

    Valikot Майстер

    Messages:
    34
    Likes Received:
    26
    Location:
    Київська область
    А чому ні, якщо карсон підключений не напряму, а через датчик? Коли працює постійно - це одне, а через датчик, при різкому рості температури, при відсутності іншого обдуву, - не здатний різко привести температуру до норми. То в чому невдалий приклад?
     
  2. leshiy_40

    leshiy_40 Заслужений майстер

    Messages:
    8,806
    Likes Received:
    10,846
    Location:
    Зах. УкраЇна
    Я про кАзєль, як приклад.
    Не мав(на щастя) досвіду спілкування із подібною технікою, але чув, що із охолодженням там проблеми від народження.

    Електрокарлсон для трактора спідручніше, так як оберти двигуна не завжди можуть відповідати потужності охолодження. Хіба, із шківами погратися.
     
  3. slavko.malynovsky

    slavko.malynovsky Інженер

    Messages:
    685
    Likes Received:
    634
    Location:
    Львівщина
    Я ставив через датчик, все працювало нормально, але при оранці він практично не виключався двигун у мене 40кс так що потреби газувати не було, а на малих обертах зарядки бракувало, терпів акумулятор, елекроліт потемнів за пару місяців, тож поставив назад лопості на помпу і забув про проблему
     
  4. leshiy_40

    leshiy_40 Заслужений майстер

    Messages:
    8,806
    Likes Received:
    10,846
    Location:
    Зах. УкраЇна
    Потемніти електроліт міг і від вібрації.

    А двигун від чого у Вас???
     
  5. slavko.malynovsky

    slavko.malynovsky Інженер

    Messages:
    685
    Likes Received:
    634
    Location:
    Львівщина
    Міг звичайно, але на мою думку потемнів він від інтенсивної роботи(заряд- розряд ) бо зараз вже четвертий рік з акумулятором все нормально.

    Двигун у мене з болгарського автонавантажувача трьохциліндровий.
     
  6. Valikot

    Valikot Майстер

    Messages:
    34
    Likes Received:
    26
    Location:
    Київська область
    Якщо він дизель, то його взагалі важко перегріти. Але, на мою думку, механічний карсон обов"язково має бути, а електричний йому в поміч, якщо не вистачає.
     
  7. slavko.malynovsky

    slavko.malynovsky Інженер

    Messages:
    685
    Likes Received:
    634
    Location:
    Львівщина
    Перепрошую за неграмотність, так як шоферував ще в минулому столітті, а що таке карсон ?
     
  8. Лютий_Бандерівець

    Лютий_Бандерівець Інженер

    Messages:
    331
    Likes Received:
    645
    Location:
    ДЕСЬ БІЛЯ КИЄВА
     

    Attached Files:

    slavko.malynovsky likes this.
  9. slavko.malynovsky

    slavko.malynovsky Інженер

    Messages:
    685
    Likes Received:
    634
    Location:
    Львівщина
    Ваша звичайно краща, у вас більше подібне на скирдоклад, я також не все вспів в нас також падав дощ, а чим ви тюкуєте пане Миколо?
     
  10. Лютий_Бандерівець

    Лютий_Бандерівець Інженер

    Messages:
    331
    Likes Received:
    645
    Location:
    ДЕСЬ БІЛЯ КИЄВА
    0
    А в нас в селі є мужик з якимось тюкувачем імпортним. От він всім і тюкуячить...Це якось краще як зимою з копиці оте сіно дьоргать...
     
    Petro1107 and slavko.malynovsky like this.

Share This Page