Если "шиконуть" то сделать вал на обе стороны под шпонку, а там уже пофиг что и куда крутится. В принципе то работы не добавляется и материал тот же. Я здесь уже определился что буду обходится без корпусных подшипников (UCF) а будет точится корпусы и вставлятся в плиту , - экономия во многих позициях - материал на вал и на корп. подшипниках. Можно позволить выходы на две стороны сделать.
@valery1977, толи я немогу представить то ли лыжи не едут)) завтра на станке прикину (есть уд-2) поставлю и буду крутить)) может сниму и кину видео, вдруг кому поможет --- добавлено: 26 мар 2015 в 22:02 --- у меня такой вал одна сторна на ВОМ а вторая на всяк случай торчит)
давай, давай, я сам эту хрень в голове не мог собрать , пока 3 бутылки не поставил на стол, потом их выпил, и положил начал крутить))) --- добавлено: 26 мар 2015 в 22:19 --- всем пока , я в люлю
ну я всетаки за самодельные корпуса но на болтовом соединении --- добавлено: 26 мар 2015 в 22:27 --- @valery1977, не я не могу в 4 00 на Киев нужно и в 10 00 в Посольстве США встреча.так бы тож пиво приговорил
Я тут выцепил одного технаря знакомого. Он мне разные варианты прикинул и я остановился на корпусе который сваркой будет зафиксирован в плите, подшипник будет вставлятся изнутри (со стороны ножей) - это даст несколько плюсов (хоть и если шо то замена неудобно). Вопрос по подшипникам, точнее по производителю. Какой брать чтоб оптимально? Я так думаю что и самые дешёвые должны нормально здесь работать - трудочасов мало, обороты не большие, нагрузка хоть и приличная но тоже не запредельная.
Я про 206 думал. 306 стоит на полуоси жигулятора. Жизнь у него очень не лёгкая, крутится долго (если не откровенное г...) Здесь всё не так критично и 206 уверен справится. Не могу с производителем определиться - в магазинах каждый своё парит жестко обгаживая конкурентов - надоело.
