однозначо такому агрегату нужна техника безопасности. можно выточить двойной шкив с промежуточными подшипниками между валом двигателя и ручейковым шкивом и приводить эти шкивы в зацепление обычным сцеплением скажем от мотоцикла.поставить на штопоре пружину(энергоаккумулятор) при вынимании штопора пружина давит на выжимной и выключает сцепление. измельчитель остановился. эскиз карявый извините.
Добрый вечер самоделкины! Собираю себе измельчитель. Помогите с конструктиром , как прицепить агрегат к прицепу. Может есть у кого подробные фотки кто как делал. Думаю если на дышло прицепа, то будут проблемы с маневром (машину жалко), хочу сделать подобие доп прицепа, на оси. Кто что подскажет?
Я не сказав би що всі самоделкіни,хто готового купив , хто планує , а хто й зробив. Після того як подрібнювач був готовий теж постало таке питання, розгядав такі варіанти: зобить двоосного прицепа а з заду постаставити подрібнювач, до речі такий задум мене не покидає , зробить на окремі осі то бажано робить і вигрузного транспортера тай маневрувати таким автопоїздом складно , бо другий раз заїдеш в хащі і доводиться метрів 100 заднім ходом бо нема де розвернутись то такий варіант зразу відпав. Встановив на дишло під кутом 45*(відео на 104) правда нагрузка на фаркоп з пустим причіпом велика бо вага подрібнювача десь 150кг.,ставлю за допомогою електричної кран-балки.
Дякую за відповідь ! Я планую зробити на одній осі, та чіпляти ззаду причепа. (На місці вже можна якось перечепитись та розвернутись) Ще є питання про конусну муфту, десь тут читав що провертається, як ви вирішили це питання?
@mik67, поставив муфту на чевоний фіксатор різби, 2 рік без проблем. Едина була проблема як дробив цим літом сухий ясен погнуло і подавали тріщини бункера біля ріжучого блока, проблему вирішив рихтовкою і усилив 25 кутником.Метал на бункерах: низ 4мм, боки й верх 3мм.
