ТТ+ТА - схема підключення

Discussion in 'Отопление и горячее водоснабжение - общие вопросы' started by doroshenko1977, Jun 3, 2013.

  1. Voyutichi

    Voyutichi Модератор Staff Member

    Messages:
    16,120
    Likes Received:
    8,914
    Location:
    м. Самбір
    може може стелю продірявити :)
     
  2. Автоматчик

    Автоматчик Прораб

    Messages:
    242
    Likes Received:
    269
    Location:
    Кропивницький
    Сварили мне ТА для ТТК. Объем 1 м3, без давления. Из стали толщиной 4 мм. Циркуляция с котлом естественная, передача тепла в СО через внешний пластинчатый теплообменник.
    обвязка.JPG ТА.JPG
     

    Attached Files:

  3. Rurik

    Rurik Інженер

    Messages:
    769
    Likes Received:
    631
    Location:
    Новая Каховка
    Весчgoodсколько обошелся?
     
  4. volusik

    volusik Майстер

    Messages:
    204
    Likes Received:
    67
    @Автоматчик,

    в яку ціну?разом з насосом?
     
  5. Автоматчик

    Автоматчик Прораб

    Messages:
    242
    Likes Received:
    269
    Location:
    Кропивницький
    @peps08, разом з металом для котла ("двадцятка" шановного @peps08 ) заплатив 6600 грн за металл. На ТА-4 мм, на котел 5 мм. За 300 грн скрутили циліндр та порізали фігурні боковини на котел на плазморезі. Ну та інше біля 1000 грн. Ще рано рахувать точно.
    --- добавлено: 30 мар 2015 в 21:32 ---
    @volusik, ссилка на теплообмінніки на роботі, завтра напишу. Ще не купляв, є більш термінові покупки - будую дім. А взагалі продавців дуже багато, а теплообміннікі майже однакові. Різниця - розбірні значно дорожче ніж паяні. Собі буду брати паяний, бо в ТА і СО вода циркулює одна і таже, а тому наліт в теплобміннику не буде зростати з часом.
     
    Last edited by a moderator: Apr 7, 2015
    peps08 and Rurik like this.
  6. volusik

    volusik Майстер

    Messages:
    204
    Likes Received:
    67
    @Автоматчик, викладите ссилку або в лічку мені дасте..най Вам Бог помагає.
     
  7. Охрiм Макуха

    Охрiм Макуха Бригадир

    Messages:
    54
    Likes Received:
    149
    Location:
    м.Люберцы, Московська обл.
    У мене, коли в котлі +60С , то на вихлопі +130С. Якщо +80С (на прикінці зарядки акумулятора), то на вихлопі +150С. Потужність роботи котла при цьому не міняється. Я так розумію, що дельта температури залежить лише від єфективності конвективного теплообмінника і мало залежить від температури. До речі: в мене котел має лише конвективний теплообмін.
     
  8. Автоматчик

    Автоматчик Прораб

    Messages:
    242
    Likes Received:
    269
    Location:
    Кропивницький
    Ось ссилка: https://voltar.com.ua/shop/plastinchatyye-teploobmenniki/secespol
    Друг моніторив ціни та тут купляв для саморобного теплового насосу. Але можливо за місяць десь стало дешевше.
    Ось тут викладаю непогану разрахункову програму: https://yadi.sk/d/0M1fyZUSfdpHn
    --- добавлено: 31 мар 2015 в 09:52 ---
    Вчера обсуждал на Строимдом вопрос зависимости скорости коррозии металла от температуры и сам себя убедил что не совсем прав. Скорость коррозии растет с температурой только для систем под давлением! В системах без давления максимальная коррозия при 60 гр. Цельсия, а при температуре около 100 гр. даже меньше, чем при 20 градусах!!! Вот график из старого учебника:
    коррозия.jpg
    Поясняется это тем, что с ростом температуры в открытой системе уменьшается содержание кислорода в воде.
    Для себя нашел еще один довод чтобы система ТТК+ТА была без давления.
     
    Last edited by a moderator: Apr 8, 2015
  9. ЮраНовик

    ЮраНовик Прораб

    Messages:
    662
    Likes Received:
    439
    @Охрiм Макуха,
    Спасибо Вам за проведенный опыт , эффективность конвективного теплообменника это другая тема , мне нужно было подтвердить как влияет температура в теплообменнике на КПД. Даже в вашем случае 20 градусов это приличная кучка дров .
     
  10. Энки

    Энки Модератор Staff Member

    Messages:
    15,894
    Likes Received:
    15,563
    Location:
    Київ
    Эта диаграмма, для бытового отопления, не имеет значения. Хотя бы потому, что отношение скорость цикла нагрев-охлаждение со смешиванием, к скорости кислородной диффузии в воде. Ещё потому, что из закрытой системы, газы при нагревании выходят с лёгкостью, соизмеримой с лёгкостью выхода из открытой,
    возд.jpg а попасть газам, при охлаждении, в закрытую систему значительно труднее. Ну и ещё потому, что, учитывая первое "хотябы потому", принимать в расчёт нужно среднюю температуру системы (подача+обратка/2), а при этой температуре, скорость коррозии, по этому графику, у обеих систем равная.
    Меньше всего коррозия приносит вреда закрытым системам с водоподготовкой, кислородными барьерами у труб, допустимой скоростью движения потока.., короче не важно, что там и как будет слеплено, скорость коррозии будет всегда везде примерно одинаковая, с не имеющей значения разницей. А критически ускоряться коррозия будет, только в случаях нарушения нормальных правил эксплуатации.
     
    gjkzr likes this.

Share This Page