ТТ+ТА - схема підключення

Интересно какая мощность котла и диаметр медных труб,схемка понравилась надо себе так переделать.

 

Эту картинку я нашел на просторах инета. Даже не знаю, что там и как?

 

Пришла интересная мысля. Так как в гараже все-равно нужен радиатор (или даже два), почему бы их не включить в СО без всяких клапанов, но как отдельный гравитационный контур отопления. Например, радиаторы в комнатах и бойлер работает через Ц.насос. А радиаторы в гараже отдельно, по гравитационке. Пропала электрика, насос остановился, а гравитационный контур горячий - греет гараж и одновременно остуживает котел. Поставлю на этот контур шаровый кран. Если на улице +10, то открою его полностью. Если на улице -20, то только приоткрою.
Ну а после на базе этого шарового крана и котлового терморегулятора попытаюсь сделать ЗСК.

 

Может поставить бесперебойник и аккум с авто?Например бу купить http://local.com.ua/forum/topic/34443-продам-ибп/page-4#entry524224 смарты и про на выходе синусоида.

 

Бесперебойник с АКБ будут стоять. А контур аварийный (так его называют в инете) на подстраховку. Например, АКБ уже разрядилась, а котел еще горит, но топлива уже в нем осталось немного.

 

Бензогенератор добавить

 

Обязательно. Его, правда, надо правильно подключать - чтобы он никак не был связан с электропроводкой.
Алгоритм такой. Например, утром зарядил котел и пошел на работу. Пропал свет. Тянет ИБП с АКБ (желательно часов 5-6-7). Потом остатки топлива, если они еще не сгорели за эти 5-6-7 часов, догорают и греют\остывают через аварийный контур на гравитационке. Вечером пришел домой, запустил бензогенератор, подключил к нему ИБП с АКБ и насосную станцию. И снова топлю. Заодно и АКБ заряжается. На следующий день, если нет света, загружаю топлива чуть меньше, бензогенератор глушу, ИБП с АКБ и насосную станцию подключаю уже в сеть.

 

То я ошибся. Не отдельно, а до циркуляционного насоса.
З.Ы. Конечно, я фантазирую и во многом ошибаюсь. Но начитан в другом стройфоруме о взорванных котлах посредине зимы (везде не было ИБП с аккумулятором). И читал, как у парня после отключения электрики, останавливалась циркуляция, температура доходила до (кажется) +85. А потом вода как-то все-таки продавливала цирк.насос и всего несколько радиаторов ( близко находящихся к котлу) были очень горячими и держали эту температуру.