pas,зайдите к нам на форум-prt.zp.ua. Там быстрее получите ответы и действенные советы. У меня ком и три ноутбука и все в работе. А информация по авто и для авто в компьютере.
Маслонасос. Люблю, коли на ХХ масло трійка. Але нічого такого не отримав, так показує китайська байда, яку не знаю чого купив. На 6000 колінвала масло шкалить-- 6-7 одиниць. Мало віриться. Хочу механічний поставити прямо на двигун. Тоді буде факт. Шатуни. Після переговорів з токарями зрозумів, що прийдеться полекшувати самому на тому, що маю. Робив так, як розумів. Вага 759-770 г. до, і по 600 г. після. Можна було б і ще, вирішив, що дл япершого разу досить. Рахую що це сама вдала доробка, бо шуму в 2 рази стало менше. На шести тисячах шум такий, як колись на трьох. Я такого не чекав. Поліпшення системи запалювання. Ненавиджу підсос. Можливість поставити зірочку на 30 зубів привода масляного насоса. Робота двигуна з датчиком детонації. (хоч і зараз в мене комутатор працює з ДД). Втомився від карба, хочу здоволитись інжектором. Дасть змогу прикрутити турбінку. (жду відчутного пожвавленнямоторчика). А взагалі мені інжектор здається простішим. Хочу режим спорт і режим економії. Стану модним --- добавлено: 23 окт 2013 в 00:55 --- Якось заходив, а може й не туди, то щось там у Вас не зорієнтувався. Попробую ще раз. --- добавлено: 23 окт 2013 в 01:01 --- А взагалі, я теж хочу на 5-ти літрах на сотні їздити. ну хоч на сіми з турбіною.
Для двигуна класики - Bosch MP7.0 від "Ниви". --- добавлено: 23 окт 2013 в 11:09 --- Тиск мастила залежить не лише від маслонасоса (зазор і якість поверхні корпус-шастерні, герметичність зворотного клапану), але і від зазорів в системі мащення (вкладиші-шийки к/валу, вкладиші-шийки кабанчика, пенал-шийки р/валу) і від мастила (для Вас тільки 10W-40, причому від виробника з хорошою репутацією - Castrol, Mobil, Aral, або хоча б ХАДО). Звичайно, прямий манометер рулить, але то вже збочення До речі, на маслонасосі мусить бути зворотній клапан, має відкриватися десь на 4-4,5 бар, інакше холодне мастило в один прекрасний момент розвальцює корпус масляного філльтра, таке бачив вже не раз (на насосах з поршнєвим клапаном, наприклад Ww, той клапан іноді клинить в закритому стані). --- добавлено: 23 окт 2013 в 11:15 --- Полегшення шатунів не впливає на шум в акустичній області.На низькочастотні вібрації пливає балансування комплекту. Якщо розкид ваги зменшили з 11 до 2-4 грам - зменшили вібрації. А якщо ще й збалансували по вазі комплекти поршнєвої ... Полегшення рухомих деталей піднімає оборотистість двигуна, але погіршує його характеристики в низькооборотній зоні. Це до питання економії. Один знайомий рейсер ВАЗ-2105 полегшив до не можу, витяг з неє 9,5 тис оборотів, але на холостих (біля 1400 об) той мотор робив страшно попри всі балансування і полегшені поршня від Опеля. Та й ресурс такого мотора ... --- добавлено: 23 окт 2013 в 11:17 --- Тоді інжектор, без турбіни, і з прошивкою на зміщення тягового моменту вниз.
Ну а як без нього. Я використовую масло ZIC 10W-40. Запчастини ставив всі нові. Все перевірено все в допуску. Доречі кабанчик на підшипниках поставив. Мені доречі теж він до вподоби, але всі наполегливо (може мені й здалося) пропонують Январь 5.1 --- добавлено: 23 окт 2013 в 11:23 --- Всерівно інжектор ставити, а впевненості з вибором мало. Я цими стежками не ходив, тому й тупцяю потроху.
Я це до того писав, що Зворотній клапан має стравлювати тиск вище 4-4,5 бар. Январь5.1 (він же Bosch 1.5.4) трохи застаріла система, що використовує попарно-параллельний вприск палива (одночасне спрацювання форсунок у 1-4 і 2-3 циліндрах). Трохи менш економна і менш екологічна. Кращі результати досягають на системах розділеного вприску палива (кожна форсунка спрацьовує строго в свій момент часу) - Январь 7.2 (Bosch 7.9.7) чи Bosch МР7.0. Але згадані системи потребують додатково датчика фази (читає шестерню розподвалу), а різниця невелика. Ну і на старішу модель легше можна знайти б/в комплектуючі (комплект нових витягне ще стільки ж як ремонт двигуна, якщо не більше).
То я й кажу, що китайська байда бреше, бо на ХХ показує нуль, але лампоука на масло не блимає, тобто тиск в системі більший ніж 0.8. тому я й перейшов на однорядний цеп.
pas,ставте Январь 7.2-дешевле будет и качество по настройке хорошее. Поршня у Вас Оренбургские,я бы несоветовал их ставить. Давление поднялось за щет однорядной цепи,у нее звездочка поменьше соот ветственно блольше крутит.Хрошее решение с гранатой. Вообще-хорошая работа!!! Но самое главное остается за настройкой двигателя в онлайне. Только так и получите 5 литров. Да! Январь и Бош-это не одно и тоже.
Прийшли мені цяцьки Прийшла черга вибирати контроллер. Не можу до кінця визначитись, якого брати. Є 21214-1411020-30 за 1300 грн. Ще є 21114-1411020-31 за 1183 грн. Що порадите шановні? Може щось інше?
