В уряді придумали ще один привід для позбавлення водійського посвідчення Міністерство юстиції України пропонує посилити відповідальність за несплату аліментів: позбавляти водійських прав. Як повідомив на брифінгу міністр юстиції Павло Петренко, відповідний законопроект може бути прийнятий до кінця поточного року. У ньому пропонується карати злісних неплатників не тільки гривнею, але й позбавляти батьків, які не виплачують аліменти протягом півроку, водійських прав та можливості виїхати за кордон. http://mmr.net.ua/autoworld/news/55087 А что? Прикольно! Впихуем невпихуемое?
Тут интересная драка по проезду круговых перекрестков Напомню, что законом имени Папиева в Украине кто на кругу - тот и главный. И полиция, и дорожники, и ответственные за принятие этих решений в большинстве своем дружно проигнорили изменения в законе. Наступил легенький бардачек'с. Потом им начали раздавать звездюля, прокуратура открывать провадження и дело сдвинулось с мертвой точки - на кругах появились знаки = появилась некоторая определенность. Если перекресток с круговым движением обозначен знаком D, 3 в сочетании со знаком В, 1 или В, 2, то водитель, находящийся на перекрестке с круговым движением, пользуется преимущественным правом проезда." Это международные соглашения!!! Но драка возникла для ситуации "Если перекресток с круговым движением обозначен знаком D, 3 без установки каких-либо иных знаков. Т.е. просто висит знак 4.10 Кто тогда главный? Польские ПДД гласят, что на равнозначном круге для нерельсовых ТС преимущество имеет въезжающий на этот перекрёсток? C 02:01 по 02:18 я правильно понял - речь об этом??? Кто знает польский? Переведите! Пи.Си. 18 сентября, в Запорожье в Управлении полиции начал работу новый отдел. Он работает в трех направлениях, которые охватывают состояние дорог, сопровождение автобусов с детьми и кортежей ВИПов, контроль за работой перевозчиков общественного транспорта и опасных грузов. Об этом сообщает корреспондент "ZаБора". Информация стала известна из заявления пресс-секретаря Главного управления полиции в Запорожской области Юлии Шеймуховой. Так, новый отдел берет на себя обязанности ликвидированного Управления превентивной деятельности ГУ Национальной полиции Запорожской области. Работа отдела будет проходить в трех основных направлениях. Первый контролирует состояние дорог, дорожные знаки, выдает документы -разрешения на перевозку крупногабаритного груза. Второй регулирует сопровождение как автобусов с детьми так и кортежи первых лиц страны. Третий контролирует состояние общественного транспорта, а также составляет маршруты и контролирует водителей-перевозчиков, чтобы те придерживались нормативных актов. http://zabor.zp.ua/www/content/v-za...ontrol-sostoyanie-dorog-i-kortezhi-prezidenta Ну вот и обозначились те, кого нужно дрючить за дороги/знаки/разметку/светофоры... Причем этот "новый отдел" начал свою жизнь в каждом городе!!!
И как всегда - НАКАРКАЛ Киевские власти закупают оборудование, которое сможет фиксировать большинство нарушений ПДД. Источник: https://www.autocentre.ua/ua/avtopr...ervymi-poluchat-kievskie-voditeli-379699.html © Autocentre.ua Коммунальное предприятие «Информатика», принадлежащее Киевской городской администрации, объявило тендер на закупку программного обеспечения, которое позволит автоматически выявлять большинство нарушений правил дорожного движения в городе – превышение скорости, проезд на красный свет или неправильную парковку. Ну Караваев от и в Африке Караваев. В данном тендере автовидеофиксация прямым текстом не упоминается. Но интересные моменты таки есть: 1. Количество камер Spoiler Центр збору та накопичення відеоданих: - агрегацію потоків від 11 000 ІР-відеокамер з вказаними нижче технічними характеристиками будь-яких виробників в реальному часі; - локальне зберігання інформації з всіх відеокамер строком до 14 діб; - автоматичну синхронізацію локальних даних на SD-карті відеокамер з центральним архівом відеоспостереження при можливих часткових втратах зв’язку з центром; - можливість гнучкого централізованого управління мережею підключених IP-відеокамер; - можливість обробки архівної та інформації реального часу від відеокамер в Центрах обробки та відображення інформації; - можливість обробки архівної та інформації реального часу від відеокамер на робочих місцях операторів. 2. Чисто про авто Spoiler Нове програмне забезпечення та обладнання, додане до програмно-апаратного комплексу в 2-ій черзі, повинне реалізовувати сучасні технології аналітики: впровадження елементів інтелектуальної транспортної системи та адаптивного керування дорожнім рухом, трекінг і ідентифікацію. Для впровадження елементів ІТС та адаптивного керування дорожнім рухом необхідні: - аналіз та статистична обробка транспортних потоків; - вирішення завдання контролю паркувального простору; 3. Ну или "косвенно" про авто Spoiler - Аналітичне програмне забезпечення окремо або в комплексі з внутрішнім аналітичним програмним забезпеченням камер відеоспостереження повинне мати можливість реагування та проведення аналізу не менш 25 (двадцять п’ять) різних подій. В 2-ій черзі реалізації програмно-апаратного комплексу ситуаційного центру із протидії загрозам у місті Києві, повинні бути реалізовані функції ідентифікації з розпізнавання обличь та розпізнавання державних автомобільних номерних знаків.
Интересно девки пляшут. Знакомый, выезжая со двора, совершает такой маневр. И получает постанову на 425 грн. с указанием, что нарушил п.п.11.4 ПДР. Место действия - https://www.google.ru/maps/@47.8904...4!1ssQRrOj7Vi5urlvFu7ZD0UQ!2e0!7i13312!8i6656 Вид от первого лица Там ни знаков, ни каких других указателей нет. Чувачки явно пасли этот маневр, причем впереди идущий таврон "не заметили", а знакомого шпокнули. Ясное дело, что предоставлять доказательства никто не собирался - мы ведь "пасемся" на уже прибитом месте. http://www.reyestr.court.gov.ua/Review/63532449 http://www.reyestr.court.gov.ua/Review/67678024 http://www.reyestr.court.gov.ua/Review/67453389 Вменяют нарушение - На дорогах с двусторонним движением, имеющих по меньшей мере две полосы для движения в одном направлении, запрещается выезжать на предназначенную для встречного движения сторону дороги. Вопрос по стратегии: Никто не выезжал ведь? Человек ПЕРЕСЕКАЛ ведь? Запрос на получение записи с камеры (если она вообще есть) - отправим сегодня.
Блондинкастайл, шо езда, шо отмазка. Тут одна нормальная стратегия: попался на нарушении - плати. Как можно что-то "пересечь" при выезде на одностороннее? Только по встречной.
Перекрёсток, из соблюдением рядности. Зелёным - поворот налево здорового человека. Там же ту клумбу как-раз до осевой не просто так дотянули.
1. Это не перекресток 2. А с противоположной стороны все нормально - можно ехать 3. И все-таки что нарушено?
Вот именно. У него нету выезда на перекрёсток. У него выезд на одностороннее, и поворот только направо. А он повернул налево, двигался до перекрёстка по встречной, и ч-з ж-пу выехал на перекрёсток. есть выезд на перекрёсток. Клумба - двойная сплошная. Посмотрите на его езду, например вот с такой стороны.
