Не катит. Там 2 полосы и правая свободна. С 0:01 по 0:03 там бодро проезжает авто... К жигулю всего одна претензия - проезд на желтый = запрещающий сигнал. Однако п. 8.11 хотя не снимает с него ответственнности, но дает ему некоторые послабления: 8.11 Водіям, які в разі ввімкнення жовтого сигналу або підняття регулювальником руки вгору не можуть зупинити транспортний засіб у місці, передбаченому пунктом 8.10 цих Правил, не вдаючись до екстреного гальмування, дозволяється рухатися далі за умови забезпечення безпеки дорожнього руху.
Началось... Новые радары на трассе Киев-Одесса: зафиксированы первые 500 нарушений правил дорожного движения Вскоре их владельцам придут квитанции со штрафами. Интересно, интересно. В принципе лицо видно очень хорошо и они планируют на этом выстроить систему по розыску лиц... О системе Перфект-4 инет скромно молчит. Пи.Си. Хотя на прилагаемых фотках номера машин явно бредовые...
Обмолвились тут И вот как совпало: Видача біометричних паспортів громадянина України запроваджується з 1 січня 2016 року. А загран уже делают обязательно биометрическим или можно пропетлять?
Промежуточный итог боданий. В этой коротенькой фразе журналиста новостей опять была озвучена давняя мечта МуВэДэ - поиметь базу данных на всех и вся. Журналист сказал это одной фразой, но на презентации этому было уделено явно не 5 минут. Поэтому я немного полез в "разбор полетов" - реально ли создать такую базу. Т.е. Вас фоткает камера, распознает Вашу особу по видео и присылает именно Вам "письмо счастья". Интересно? Приговор о технических возможностях вынести сложно - не специалисты мы в этом вопросе. А вот зарядить в поправки к авто-видео-фиксации можно. Отправил предложение к рабочей группе по разработке нового ЗУ "Про Дорожній рух". Нужно толкнуть такую мыслю: - камера фоткает нарушение - система распознает номер и устанавливает владельца авто - текстовый поиск в базе данных по НОМЕРУ абсолютно быстрый и ОДНОЗНАЧНЫЙ. И отчет по этому поиску может/должен выдавать "на гора" фото владельца. Если на фото лицо, которое управляло ТС - получи "письмо счастья", если на фото лицо, которое сидит рядом с телом, что управляло ТС - получи "письмо счастья", если лица владельца на фото нет - письмо в мусор. Это будет КОСТИТУЦИОННО и правильно. И такая задача уже не из разряда научной фантастики.
Суть конфликта "понятий" 3. РУХ ТРАНСПОРТНИХ ЗАСОБІВ ІЗ СПЕЦІАЛЬНИМИ СИГНАЛАМИ 3.2. У разі наближення транспортного засобу з увімкненим синім проблисковим маячком та (або) спеціальним звуковим сигналом водії інших транспортних засобів, які можуть створювати йому перешкоду для руху, зобов'язані дати йому дорогу і забезпечити безперешкодний проїзд зазначеного транспортного засобу (і супроводжуваних ним транспортних засобів). Я уже приводил и могу привести еще десяток примеров ДТП с новой полицией. Они с синими мигалками и считают, что им должны "надати перевагу". Однако они просто патрулируют, а не выполняют неотложное задание. Ну для примера представьте какой-нибудь свой привычный перекресток. Вам и встречке "зеленый", остальным - красный. Вы и заруливаете на 100% разрешенный сигнал, а в это же время чувачки с мигалкой, без сирены вламываются на перекресток на запрещенный сигнал. Скорые и пожарные не гнушаются сирену врубить метров за 200 до перекрестка! А полиции в ломняк? А их пренебрежение Вам будет не дешево стоить! Стаття 122. Часть 3 Перевищення встановлених обмежень швидкості руху транспортних засобів більш як на п’ятдесят кілометрів на годину, ненадання переваги в русі транспортним засобам аварійно-рятувальних служб, швидкої медичної допомоги, пожежної охорони, поліції, що рухаються з увімкненими спеціальними світловими або звуковими сигнальними пристроями, ненадання переваги маршрутним транспортним засобам, у тому числі порушення правил руху і зупинки на смузі для маршрутних транспортних засобів, а так само порушення правил зупинки, стоянки, що створюють перешкоди дорожньому руху або загрозу безпеці руху, - тягнуть за собою накладення штрафу в розмірі тридцяти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. = 510 грн штрафа. Однако паровозиком пойдет и часть 4 этой статьи: Порушення, передбачені частинами першою, другою або третьою цієї статті, що спричинили створення аварійної обстановки, а саме: примусили інших учасників дорожнього руху різко змінити швидкість, напрямок руху або вжити інших заходів щодо забезпечення особистої безпеки або безпеки інших громадян, - тягнуть за собою накладення штрафу в розмірі сорока неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або позбавлення права керування транспортними засобами на строк від шести місяців до одного року. Т.е. за их ломняк Вас могут лишить права управления!!! Да это просто песня!!! Откуда такие приколы? Да из теперешних реалий нашей жизни. Полициянтов так однобоко учили, что они на дороге самые крутые и им все чего-то должны. А в нормативке у них полный ноль - законодательно ни как не описаны их действия!!! 1. Поліція діє виключно на підставі, у межах повноважень та у спосіб, що визначені Конституцією та законами України. Это значит, что любое действие полицейского должно быть регламентировано действующим законодательством Украины. Т.е., если полицейские патрулируют со включенными мигалками, то должен быть законодательный акт, который обязывает (разрешает им) их это делать. А проблема, как раз в том, что такого акта НЕТ! Есть слова Згуладзе - "...это профилактика и презумпция правонарушений, и это работает. Визуальное присутствие полиции на улице минимизирует некоторые правонарушения. Так что я хотела всех попросить с пониманием к этому относиться, потому что это очень маленькая цена за безопасность на улицах нашего города, и это правда приносит результат" И все! Они исполняют это, как законом прописанную норму! Но они не выполняют неотложного задания! Они - ПАТРУЛИРУЮТ!!! И это означает, что п.п. 3.1 - 3.4 не стоит использовать при патрулировании. Однако кто же на такое поведется. Поэтому и имеем конфликт "понятий". Но на всяку хитру жопу есть свой хитрый болт! Конвенція про дорожній рух ООН; Конвенція, Міжнародний документ від 08.11.1968 Статья 34 Отступления 1. При приближении пользующегося преимущественным правом проезда транспортного средства, которое подает сигналы специальными световыми и звуковыми приборами, каждый пользователь дороги должен освободить для него место на проезжей части и в случае необходимости остановиться. Следовательно в полной мере нам поможет Розділ XII МІЖНАРОДНІ УГОДИ Стаття 54. Міжнародні угоди Якщо міжнародною угодою України встановлено інші правила, ніж ті, що містяться у законодавстві України про дорожній рух, то застосовуються правила міжнародної угоди. Про дорожній рух Верховна Рада України; Закон від 30.06.1993 № 3353-XII Отчет закончил.
