Ніколи не думав, що куплю седана, а тим більше гібрида. Нагострював зуби на електрокросовера, але закохався як поїздив. І купив - правда не в Польщі, а в Україні, бо салонні вони у Польщі дорожчі. Автомобіль казковий - рекомендую. Витрати бензи у місті чи на трасі - 5,5 на 100 км.
Нє. Міцна як танк, хоча ніби і низька (кліренс лише 14,5). Але ще жодного разу нічого не зачепив. До Путили Порох поробив файні дороги, а в гриби буду ходити, а не їздити.
Нє аставіла. Хоча у гору по грунтовці їхати навіть не пробую. Краще найняти у 3-4 ситуаціях коня або уазіка.
Нє. Пробував одне й друге і у польському салоні і у львівському. Спочатку навіть орієнтувався на РАВ4, але порівняно з Кемрі - це сільський віз. Кемрі як пір'їнка. І вдячний манагеру салону який настояв, що це має бути гібрид. Різниця якихось 50000, але порівняно зі звичайним ДВЗ - це різні світи. Окрім багато чого гиншого - у гібрида витрата бензи - лише 5,5 чи у місті в корках чи на трасі 140 км/год.