Нажаль, Аваков залишається головним концертмейстером консерваторіі. https://inforesist.org/kolomojskij-avakov-garant-vseh-ustraivaet-on-vse-isportil-pete/ Аваков очень сложная фигура в украинском "пространстве" - он и олигарх, и браток, и прослойка между деловушами UA и РФ, и рычаг влияния на презика (считайте, что у Авакова есть своя армия). Поэтому проблемы безопасности дорожного движения его волнуют чисто для заявлений в СМИ.
Но японцы пошли "нам на встречу" и теперь камеры будут считывать номера с расстояния 1000 м. ДАЖЕ НОЧЬЮ!!! https://lenta.ua/yapontsy-sozdali-kameru-schityvayushchuyu-nomera-avto-za-kilometr-video-19805/ Фсе. Аваков должен срочно закупить эти камеры!
Обещать жениться - не значит жениться. *опа подсказывает, что Аваков уйдет с должности в "театре кукол", но останется в "театре теней"
По данным Департамента патрульной полиции Нацполиции, в Украине в I полугодии 2019 года зарегистрировано 90 432 нарушений пешеходами правил дорожного движения. Во всех этих случаях составлены админпротоколы. https://autonews.ua/patrulnaya-policiya-nazvala-vazhnuyu-prichinu-dtp/ Вот это autonews.ua прогнулся - каждые 3 минуты постанова на пешехода... А статистика показывает, что лидеры по нарушениям ПДР не меняются: Киев, Одесса, Львов, Харьков. Полиция! АУ-У-У! Стартуйте пилотные проекты по видеофиксации! Хрен с ним, что вы никак не родите законодательную базу (млять, пару лет они ее рожают), но статистику нужно пробовать поменять - шлите пока письма-предупреждения, без обязаловки заплатить штраф и народ начнет осознавать, что фиксация присутствует и расплата за нарушения неминуема. Ведь правда, что это несложная задача? А полезного от нее будет много. Однако все стоит на месте и не меняется. И полиция до сих пор обещает принять пару законодательных актов и вуаля...
Дорожные власти Испании внедряют беспилотники, чтобы помочь водителям справиться с нарушениями закона, когда начинается ежегодные августовские отпуска. Главное управление дорожного движения (DGT) заявило, что у него есть 11 беспилотников, три из которых были сертифицированы Испанским метеорологическим центром для сбора доказательств. Аппараты с дистанционным управлением будут контролировать районы, где часто происходят аварии, и дороги, используемые большим количеством велосипедистов, мотоциклистов и пешеходов. Они также будут использоваться на крупных мероприятиях, которые вызывают интенсивное движение и помогают аварийным службам. Фотографические доказательства, собранные сертифицированными беспилотными летательными аппаратами, будут отправлены сотрудникам полиции, как только будут совершены правонарушения, или позднее переданы в соответствующие органы. https://www.theguardian.com/world/2019/aug/01/spain-deploys-drones-to-monitor-traffic-blackspots Это как пример правильного подхода к решению задачи по организации безопасности дор_движа. Дроны в Украине вполне доступны. Первое предупреждение о нарушении ПДР, заснятое дроном вызовет нехилый шорох среди водителей Украины - пасут не только со столбов, но и с неба...
Ага...появиться який-небудь саньок і почне вий...ватись- а сертифікати, а прічіна остановкі..і т.д. Тобто дрон повинен буде спочатку показати сертифікат, а потім знімати...
