В Днепре создали Ситуационный центр Waze для оперативного информирования о проблемах на дорогах https://most-dnepr.info/news/society/174280_dnepre_sozdali_situatsionniy_tsentr.htm А полиция все так же тихо курит в сторонке...
Реально стояли с мигалкой и плакатом, что идет фиксация??? Пи.Си. Это конечно грустно, что полиция так себя ведет, но это мелочи по сравнению с рашкой https://www.crimea.kp.ru/daily/26849.7/3890768/
Від Києва до Львова постів дуже багато. Із мигалкою міряють швидкість тільки один із пяти, але !!!! Там же ж не вказано, що хтось повинен бачити тото мигання. Інтенсивність світла "зкучується" до такого рівня, що його можна розібрати виключно на віддалі метрів з пять, та й то не в сонячну погоду. Машини як завжди заганяються в загашники - по дорозі їх невидно. Зустрічав виключно по селах (знаки на білому фоні), де проходить дорога не менше як 2 полоси в одну сторону (із розділенням і всіма іншими атрибутами), та на об'їздній Житомира - біля базарчика попри дорогу, там на віддалі метрів 100 три знаки підряд - 90-70-60 (можливо 50). Дорога робить поворот, вискакують всі прямісінько на радар.. Гарненьке таке місце, посеред лісу, поряд декілька санаторіїв. Плакати про вимірювання швидкості ? А що воно таке ? (без образ, я справді небачив ніколи ) Можливо мається на увазі стаціонарне встановлення знака про відеофіксацію ? Так ними вся траса обставлена.
така є проблема, @Vladimir1966, треба її вирішувати дотриманням швидкості , вказаної на знаках, вони там таки не зпроста виставлені. На дорозі Житомир - Черняхів дуже дуже багато аварій було. на прямій дорозі... навіть проводили люди Хресні ходи з хоругвіями та молитвами з метою зменшення цього горя. по собі відчуваю, як їду по цій трасі- тягне якась сила їхати "швидше". я б там поставив знак обмеження швидкості руху на всю ту трасу . на сьогодні швидкість руху обмежена фізично - яма на ямі і латка на латці ( може Господь прийняв таке рішення проблеми?). а все завдяки перевантаженим автомобілям, що тягають брили граніту з кар'єрів та розбили дорогу вщент. Поліція постійно там "чергує", перевіряє ці вантажівки, проте хабарі вирішують проблему перевантаження на вісь вже багато років.
@rondlyk, на вулиці , де я живу, встановлено обмеження "30", також начебто зпроста, і що ? декілька людей вже загинуло, собак та котів навіть не порахувати, не встигаємо вирощувати- коти з початком зрілості починають гасати і гинуть... , і це не траса,а звичайний район приватного сектора. ну не до вподоби людям не порушувати правил руху, а пішоходи- окрема тема потрібна. особливо, коли всі лицями в гаджетах і з навушниками
Тобто знаки понакладати ми вміємо. А зробити загородження між тротуаром і проїзжою частиною - це ні...
Я можу показати Вам вулиці де немає таких обмежень і там ніхто не гине... Може проблема не у швидкості ? Проблеми інфраструктури тільки заборонами та обмеженнями не вирішуються. --- добавлено: 17 кві 2019 у 19:51 --- Не усі, особливі дурачки показово відвертають обличчя в протилежну сторону. --- добавлено: 17 кві 2019 у 19:52 --- Пішим громадянам буде безпечніше
В моєму місті є багато вузеньких вулиць, де взагалі нема тротуарів. І якось їздять і ходять пішки, і не фатально...