Полноприводный трактор

Тема в разделе "Тракторы, мотоблоки и другая техника", создана пользователем mik67, 13 сен 2018.

  1. slavko.malynovsky

    slavko.malynovsky Інженер

    Сообщения:
    685
    Симпатии:
    634
    Адрес:
    Львівщина
    На коробці передачГаз 53 з боку є кришка, знімаєте її, і можна чіпляти роздатку , такі роздатки раніше ставили на різну спецтехніку, бензовози, кормороздатчики та багато іншого
     
    Лютий_Бандерівець и mik67 нравится это.
  2. анрі13

    анрі13 Інженер

    Сообщения:
    600
    Симпатии:
    937
    Адрес:
    Рівне.
    В подібних конструкціях нічого кращого і простішого як шпильки-стремянки я не пораджу.У моєму випадку саме так.
    Я теж писав на початку цієї теми про такий варіант. Тільки швагер робив роздатку власноруч, бо дістати орігінальну надто дОрого виходило. На 3-ій сторінці є Ваша кінематична схема ( досі не опанував на цьому форумі вставляння фото). Згідно цієї схеми я би продовжив вал 13 через корпус 12. Тут тільки з кількістю обертів треба помізкувати. У нас не виходило, тому власноруч зробили редуктор на виході ВОМа і підігнали оберти під потребу.
     
    Лютий_Бандерівець и mik67 нравится это.
  3. mik67

    mik67 Бригадир

    Сообщения:
    164
    Симпатии:
    229
    Адрес:
    Запорізька обл.
    [QUOTE="анрі13, post: 761528, На 3-ій сторінці є Ваша кінематична схема ( досі не опанував на цьому форумі вставляння фото). Згідно цієї схеми я би продовжив вал 13 через корпус 12. Тут тільки з кількістю обертів треба помізкувати.[/QUOTE]
    Дякую за відповіді! З ВОМом в мене трохи простіше виходить , на РК ставиться коробка отбора потужності, далі карданом з"єднується з валом ВОМа. Але одне я не врахував, коли робив раму, зробити отвір під вал . В цьому й було моє питання про ВОМ, вибачайте за некоректне питання.
     
    Лютий_Бандерівець и анрі13 нравится это.
  4. slavko.malynovsky

    slavko.malynovsky Інженер

    Сообщения:
    685
    Симпатии:
    634
    Адрес:
    Львівщина
    Від помилок ніхто незастрахований, тай отвір думаю не така вже й проблема зробити, напевно не спішіть чіпляти навісне, ставте спочатку двигун, коробку, іто на прихватки щоб можна було поправити при потребі.
     
    Лютий_Бандерівець и mik67 нравится это.
  5. анрі13

    анрі13 Інженер

    Сообщения:
    600
    Симпатии:
    937
    Адрес:
    Рівне.
    Прихватки- то лише для орієнтації під час компоновки. Надалі всі ці вузли мають бути з"ємні, тому на рамі по закінченні компоновки монтуються кронштейни кріплення.
     
    Лютий_Бандерівець и mik67 нравится это.
  6. mik67

    mik67 Бригадир

    Сообщения:
    164
    Симпатии:
    229
    Адрес:
    Запорізька обл.
    Всим доброго вечора! Сьогодні займався з"єднанням двигуна з коробкою ЗІЛ, а саме центрував рідну плиту з кожузом ЗІЛа.
     

    Вложения:

  7. mik67

    mik67 Бригадир

    Сообщения:
    164
    Симпатии:
    229
    Адрес:
    Запорізька обл.
    Вітаю всих! Вибачаюсь за довгу відсутність. Багато чого прийшлось переробити, але зараз все гаразд, і мало-помалу робота йде. Вже вимальовується дизайн )))
    --- добавлено: 10 лют 2019 у 19:27 ---
    Дякую Славку Маліновському за добрі поради))
     
    Последнее редактирование модератором: 18 фев 2019
  8. slavko.malynovsky

    slavko.malynovsky Інженер

    Сообщения:
    685
    Симпатии:
    634
    Адрес:
    Львівщина
    А знімки де?
     
    Лютий_Бандерівець нравится это.
  9. mik67

    mik67 Бригадир

    Сообщения:
    164
    Симпатии:
    229
    Адрес:
    Запорізька обл.
    Що цікавить ? Фото мало, ніколи фотографувати )) IMG_20190210_150504.jpg IMG_20190210_150559.jpg IMG_20190204_194830.jpg
     
  10. slavko.malynovsky

    slavko.malynovsky Інженер

    Сообщения:
    685
    Симпатии:
    634
    Адрес:
    Львівщина
    Все що зроблено, знімки зробити найлегше.
     
    Лютий_Бандерівець нравится это.

Поделиться этой страницей