Автоматика ТТ котла на базе Ардуино

Тема в разделе "Микроконтроллерная техника", создана пользователем glory, 23 фев 2018.

  1. IgorKIE

    IgorKIE Бригадир

    Сообщения:
    322
    Симпатии:
    145
    Правильно.
    Конструкция имеет связь с "всемирным разумом". Что ему в голову взбредет? Куда он ползунки двинет?
    Посчитает, что природу загрязняете, и в благих целях трубу дымовую перекроет напрочь!:banka:
     
  2. glory

    glory Майстер

    Сообщения:
    174
    Симпатии:
    99
    Адрес:
    Киев
    Я искренен надеюсь, что кто-то из форум-сообщества прикрутит к котлу лямбда-зонд и поделится своими достижениями как я.
    Я планировал модифицировать логику роботы котла таким образом, что бы стар был в ручном режиме, а когда выйдет на рабочий, кнопкой передать управление котлом лямбде, по аналогии с самолетом: в ручном режиме взлетели, перешли в "автопилот", в случае потребности так же перешли по кнопке в ручной режим.
    Сейчас так логика организована на устройствах, которые имеют прошивку Wi-Fi термостат в частности устройство "Термостат от qq".
    Так за бугром, лямбду уже во все на котлах используют.
    --- добавлено: 28 лют 2018 у 11:37 ---
    Двинет он их исключительно согласно той логике, что в него будет заложена. Если двинет "не туда" значить нужно подправить логику, благо на Ардуино-устройствах это возможно.
     
    Последнее редактирование модератором: 8 мар 2018
  3. IgorKIE

    IgorKIE Бригадир

    Сообщения:
    322
    Симпатии:
    145
    Я знаком только с автомобильным лямбда зондом. Какие в котле применяют?
     
  4. glory

    glory Майстер

    Сообщения:
    174
    Симпатии:
    99
    Адрес:
    Киев
    Полагаю, что такие же как для автомобилей. Слишком не рацонально, для котлов изобретать свои собственные. Только автомобильныз бывает два вида: узкополосные и широкополосные. Нам подейдет широкополосный, хоть он и капризнее и стоит дороже.
     
    IgorKIE нравится это.
  5. IgorKIE

    IgorKIE Бригадир

    Сообщения:
    322
    Симпатии:
    145
    Понятно. С автозондами хорошо знаком.
    Как понимаю оперативное регулирование будет количеством подаваемого воздуха в зону горения?
    Не простая задача. Дрова не бензин. При плохом алгоритме вечные качели можно получить. ПИД регулирование на бумаге просто.
     
  6. Энки

    Энки Модератор Команда форума

    Сообщения:
    15.894
    Симпатии:
    15.563
    Адрес:
    Київ
    Лямбда зонд нужен чтоб спроектировать котёл так, чтоб там всё догорало на разной мощности. Если котёл уже есть, то такой как есть, и ничего нового зонд не даст. Хиба только проверить качество проекта.
    Есть уставка по мощности, для такой мощности нужна определённая скорость горения дров, для такой скорости есть определённая скорость подачи воздуха.
    Заложить коэффициенты, один раз настроить, и всё. Определить полноту сгорания можно и на глаз с ухом, тоже зонд не обязательно.
     
  7. IgorKIE

    IgorKIE Бригадир

    Сообщения:
    322
    Симпатии:
    145
    Жизнь и теория разные вещи.
    Сегодня бывает котел горит, аж гудит, а на завтра наоборот. Топливо разное, температура, атм. давление итд итп.
    До конца жизни придется поправочные коэфф-ты высчитывать и на вторую останутся.
     
    glory нравится это.
  8. Энки

    Энки Модератор Команда форума

    Сообщения:
    15.894
    Симпатии:
    15.563
    Адрес:
    Київ
    Так я за жизнь и говорю. Котёл может недожигать, при большом избытке воздуха. И ничем датчик не поможет.
    Коэфф я имел ввиду, мощность = к*обороты вентилятора(положение заслонки), где к = f(x). Он находится один раз.
     
  9. glory

    glory Майстер

    Сообщения:
    174
    Симпатии:
    99
    Адрес:
    Киев
    А кто говорит о pid регулировании? Я себе представляю что там должно быть три состояния:
    1. когда слишком мало кислорода
    2. когда достаточно кислорода
    3. и когда слишком много кислорода

    Так вот, второй диапазон достаточно широкий, корректировать положение заслонок нужно будет только в том случае если показания выходит за его пределы, а это уже и не так часто приходится делать.
    --- добавлено: 4 бер 2018 у 15:06 ---
    Судя по всему, Игорь знает как жизнь устроена :)
     
    Последнее редактирование модератором: 12 мар 2018
  10. glory

    glory Майстер

    Сообщения:
    174
    Симпатии:
    99
    Адрес:
    Киев
    Рад приветствовать уважаемого Энки на своей ветке :)
    Для этого, вероятно, тоже, но не только.
    Возможно Вы и правы, но пока не поробуем, точно знать не будем.

    В моем случае, при работе с теплоаккумулятором, мне нужна максимальная мощность и я стремлюсь ее поддержать, однако мне это всё равно не удается, если не менять положение заслонок подающих в разные части котла воздух.
    К примеру, после загрузки топлива начинается активное выделение пиролизных газов, что требует добавления вторичного воздуха, а после того как активное выделение пиролизных газов заканчивается, вторичный воздух становится избыточен, значит его количество надо уменьшить по отношению к первичному.
    Так что у меня никак не получится
    А особенно если использовать топливо с разной калорийностью, как я тут описывал.
    Вот именно так я сейчас и поступаю.
    Уважаемый Энки тоже может поглядеть в мою камеру, если захочет, как впрочем любой другой, кто воспользуется рецептом, отсюда (устройство "Котел", "Чат" сообщение от 1 января 2018г.)
    --- добавлено: 4 бер 2018 у 15:44 ---
    Плохо себе токое предстваляю. И какого воздуха, первичного или вторичного?
    Возможно, но ведь может и помоч? Попробовать ведь нужно, тем более, что я его уже приобрел :)
     
    Последнее редактирование модератором: 12 мар 2018

Поделиться этой страницей